- 主题:华为搞了四届都能成功吗？
【 在 rasper 的大作中提到: 】
: 是卖点就要反复吹啊
: 不做广告不营销的车型离卖不出去也就不远了。所以请自行适应，不适应也得适应，汽车市场就这样
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m7底盘你到时吹吹啊，之前去开了一下，晃晃悠悠、刹车点头严重、连续不平路面颠的要死，问界割起韭菜来比谁都狠。
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FROM 180.115.158.*
花30万买车难道是网上盲购吗？试驾了觉得不好就不买呗，有啥可说的。
【 在 soul0316 的大作中提到: 】
: m7底盘你到时吹吹啊，之前去开了一下，晃晃悠悠、刹车点头严重、连续不平路面颠的要死，问界割起韭菜来比谁都狠。
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FROM 36.112.101.*
【 在 rasper 的大作中提到: 】
: 花30万买车难道是网上盲购吗？试驾了觉得不好就不买呗，有啥可说的。
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试驾了觉得不行我就要说啊，是谁的祖宗吗，还说不得了？问界其他车我没开过不予评论，M7是真切体会过的，底盘就是差，还是听听大家意见把底盘改款吧。
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修改:soul0316 FROM 180.115.158.*
FROM 180.115.158.*
对自动驾驶接收度高包括以下几类人，欢迎补充：
一类是赚流量，靠此为生，无可厚非
二类是死忠粉，敢于献身，值得表扬
三类是胆子大，勇于尝鲜，与众不同
四类是智商低，被忽悠了
【 在 nottop2 的大作中提到: 】
: 我有一堆疑问啊，华为搞了四届，都能成功吗？
: 如果都能成功，那华为不是妥妥的强势卖方一方，能给合作的小康，北汽，江淮和奇瑞分多少利润？
: 还有，自动驾驶真的这么重要吗？我没有敢开过自动驾驶在高速上跑，我总觉得命运还是自己手里安全一些，但是这只是我的感受，不知道自动驾驶究竟有多大的接受程度，因为毕竟这个才是华为的卖点。
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FROM 106.121.81.*
可以说啊，挺好的，多说说，大家也就不会买了
【 在 soul0316 的大作中提到: 】
: 试驾了觉得不行我就要说啊，是谁的祖宗吗，还说不得了？
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FROM 36.112.101.*
不用跟那些二货掰扯
【 在 rasper 的大作中提到: 】
: 你可真有意思，这句话放在每一个厂商身上都合适呢
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FROM 14.155.29.*
你要买车，手动挡的车和自动挡的车，你选哪一个？想明白这个，就知道为什么智能驾驶是未来的趋势了。
【 在 nottop2 的大作中提到: 】
: 我有一堆疑问啊，华为搞了四届，都能成功吗？
: 如果都能成功，那华为不是妥妥的强势卖方一方，能给合作的小康，北汽，江淮和奇瑞分多少利润？
: 还有，自动驾驶真的这么重要吗？我没有敢开过自动驾驶在高速上跑，我总觉得命运还是自己手里安全一些，但是这只是我的感受，不知道自动驾驶究竟有多大的接受程度，因为毕竟这个才是华为的卖点。
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FROM 39.144.211.*
就很简单的侧方位停车，狭窄地库停车，这2个点就足够让人选择智驾版了
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FROM 39.144.218.*
四届之间应该有竞争吧。
比如智界和享界就是一个风格
【 在 nottop2 的大作中提到: 】
: 我有一堆疑问啊，华为搞了四届，都能成功吗？
: 如果都能成功，那华为不是妥妥的强势卖方一方，能给合作的小康，北汽，江淮和奇瑞分多少利润？
: 还有，自动驾驶真的这么重要吗？我没有敢开过自动驾驶在高速上跑，我总觉得命运还是自己手里安全一些，但是这只是我的感受，不知道自动驾驶究竟有多大的接受程度，因为毕竟这个才是华为的卖点。
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FROM 117.60.190.*
【 在 nottop2 的大作中提到: 】
: 我有一堆疑问啊，华为搞了四届，都能成功吗？
: 如果都能成功，那华为不是妥妥的强势卖方一方，能给合作的小康，北汽，江淮和奇瑞分多少利润？
: 还有，自动驾驶真的这么重要吗？我没有敢开过自动驾驶在高速上跑，我总觉得命运还是自己手里安全一些，但是这只是我的感受，不知道自动驾驶究竟有多大的接受程度，因为毕竟这个才是华为的卖点。
你应该期待更多的自动驾驶 。
这样因为他人的失误造成的危险就大为减少。
其实从骑马到开车，人的适应性远超乎你的想象。
早一点晚一点而已。
一些人在亲友怂恿下战战兢兢试驾了半个小时左右，就基本适应了。
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