- 主题:比亚迪的纯电强在哪里？
品牌？
营销水平？
三电？
价格？
内饰？
操控？
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FROM 222.70.11.*
法务
【 在 EmperorPiero 的大作中提到: 】
: 品牌？
: 营销水平？
: 三电？
: ...................
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FROM 1.93.176.*
品牌
【 在 EmperorPiero 的大作中提到: 】
: 品牌？
: 营销水平？
: 三电？
: 价格？
: 内饰？
: 操控？
: --
:
发自「今日水木 on VOG-AL10」
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FROM 117.136.0.*
没有一项强的，就靠吹的。其他厂家不走量就是因为不会吹，建议开除那些研发，招聘一些不会干正经技术就会组织吹的，以魔法打败魔法，通过吹牛营销，实现榜一梦想。
【 在 EmperorPiero 的大作中提到: 】
: 品牌？
: 营销水平？
: 三电？
: ...................
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FROM 60.207.49.*
烧的慢，有逃跑时间。
【 在 EmperorPiero 的大作中提到: 】
: 品牌？
: 营销水平？
: 三电？
: 价格？
: 内饰？
: 操控？
: --
:
发自「今日水木 on iPhone 11」
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FROM 117.136.38.*
全面领先 遥遥领先
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FROM 125.93.40.*
各种零部件自产降低成本，电池包温控采用冷媒直触技术
【 在 EmperorPiero 的大作中提到: 】
: 品牌？营销水平？三电？价格？内饰？操控？ ...
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FROM 223.104.40.*
别老盯着北上广深，一线及二线城市买电车，是被逼的。
更广阔的四线及以下城市，才是纯电真正的家
【 在 EmperorPiero 的大作中提到: 】
: 品牌？
: 营销水平？
: 三电？
: ...................
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FROM 223.157.157.*
强在会吹牛，刀片电池 确实 当年能把人忽悠了。
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FROM 101.39.210.*
所有核心配件产业链整合
基本是全球独一份的
【 在 EmperorPiero 的大作中提到: 】
: 品牌？
: 营销水平？
: 三电？
: ...................
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FROM 111.199.84.*