是侵入程度在20%内算侧向
没有侵入肯定不需要任何动作啊，你正常行驶，车道两边都是障碍物，树木，栏杆，电驴，行人，都在侧面呢，难道你要刹停

这车是开到树前才明显偏离车道了，所以即使能识别也来不及制动。

【 在 dyatpk 的大作中提到: 】
: 你的意思是只要细杆子宽度不到车宽20%就不识别吗？
--
修改:rasper FROM 36.112.101.*
FROM 36.112.101.*

那你不是说该绕过吗？你也没绕过啊。

你的意思是说，华为的车在遇到侵入道路不到20%的障碍物，AEB就不反应，就应该直直装上去是吗？

【 在 rasper 的大作中提到: 】
: 是侵入程度在20%内算侧向
: 没有侵入肯定不需要任何动作啊，你正常行驶，车道两边都是障碍物，树木，栏杆，电驴，行人，都在侧面呢，难道你要刹停
:
--
FROM 218.247.161.*

需要啥解释？你自己开偏了，车来不及救你而已。
这树还长在道路中不成？



【 在 dyatpk 的大作中提到: 】
: 你到底对这个事故的解释是啥啊
: 赶紧你这几个回复跟这事故都对不上啊
:
--
修改:rasper FROM 36.112.101.*
FROM 36.112.101.*

AEB是正向防碰撞，需要提前识别预警，仪表屏上会红色高亮显示障碍物图标，同时准备刹停。如果你开着开着往旁边一拐，AEB是不会反应的。

具体到这一台，可以让客服调取后台数据，看看有没有障碍物识别信息，因为黑夜中的树干不到一定直径是可能不会识别的，仪表屏上都不会标记，那就更不用讨论AEB有没有启用了。


【 在 dyatpk 的大作中提到: 】
: 对啊，AEB呢
--
修改:rasper FROM 36.112.101.*
FROM 36.112.101.*

这视频是有声音的，所以你还是多看看人驾和智驾状态下的行车记录仪的不同就知道了

【 在 dyatpk 的大作中提到: 】
: 另外，我看完视频仍然看不出是人驾来，您能说一下华为如果是智驾，行车记录仪哪里会标记吗？
:
--
FROM 36.112.101.*