- 主题:小米汽车的这个做法值得全行业推广
调用车辆数据,需车主授权
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如果是我,我也会选择不同意,最起码我的车,我能知道他们什么时候调用我的数据
【 在 sasunono 的大作中提到: 】
: 这估计是某次做选择的时候,车主没有默认选同意吧,所以现在打的电话问问
: 估计也不是什么关键行车数据
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所以这个做法值得推广。前两次发帖,有人提醒涉嫌引战被删,经版友提醒才明白,换个说法。嗯,看到过其他车企随便调用数据的做法,小米能这样做,才显得可贵。
【 在 ckren5 的大作中提到: 】
: 人调用了,你也不知道。
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希望新新能源经过野蛮发展后,这样的事情以后能规范。最起码做到不管谁调用,车主最起码有知情权
【 在 zyshaw01 的大作中提到: 】
: 授权只是流程合规而已,你要真搞点不利小米的坏事,你以为他们不会偷偷查你车数据啊。
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管他怎么样,最起码人家有这个流程,所以,小米的这个做法值得推广。
【 在 seeredsea 的大作中提到: 】
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: 有次我联系小米咨询一个问题,小米也是要了我的授权。
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那奇怪了,既然景方已经调用数据了,那就按数据上的罚呗。可是我随便瞄了两眼,景方也就罚了某一段的,和比丫低起诉的并不一回事啊
【 在 microblacker 的大作中提到: 】
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: 应景方要求,到你这儿就是“随便”调用
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: 发自「今日水木 on V2162A」
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: 专注歪楼三十年~~~
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呵呵,前些天我发表过一篇帖子,大概意思是一些品牌的车能不碰就不碰,除非你是他的粉丝,帖子没存在两分钟就被删了,我提到的品牌就包括问界,理想,比亚迪和小米
【 在 CRC 的大作中提到: 】
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: 狐狸头不敢说话了,爱国车不仅不用授权,还得看广告
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