正常应该没这么高，坐标北京
【 在 tenderfoot 的大作中提到: 】
: 越看越离谱，一开始看人说标称 500，能达到 400、冬季 300；过几天又看到实际 300 差不多，冬季能 200 多；后来又看到平时只能 200 多，还有说 180 的。好家伙，这么短！而且还说高速上不能充满电、也不能用光再充，合着跑一百公里就得充电。  
: 我上班一天往返 80 公里，2 天
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一天一充太夸张了吧
【 在 wakesman 的大作中提到: 】
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: 近7年的从未抛锚的电车经验告诉你，两天一充有可能把你撩路上，一天一充。冬天时刻保证电在40%以上。即便如此，也遇到过不开空调低速，开到零才到充电站的情况。  
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: 发自「今日水木 on iPhone 11」  
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: 随身三宝：钥匙，手机，钱包。

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去了解一下其他电车的续航，我700续航的高速可以跑600，五一那种天气，只开通风不开制冷
【 在 tenderfoot 的大作中提到: 】
: 越看越离谱，一开始看人说标称 500，能达到 400、冬季 300；过几天又看到实际 300 差不多，冬季能 200 多；后来又看到平时只能 200 多，还有说 180 的。好家伙，这么短！而且还说高速上不能充满电、也不能用光再充，合着跑一百公里就得充电。
: 我上班一天往返 80 公里，2 天就得充电？本来打定主意买蔚来的，又犹豫了....虽说换电方便，但两天一换也受不了啊。
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--来自微微水木3.5.14
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FROM 220.196.194.*

蔚来著名的小短腿，现在怎么也要买个实际续航到500的车
【 在 tenderfoot 的大作中提到: 】
: 越看越离谱，一开始看人说标称 500，能达到 400、冬季 300；过几天又看到实际 300 差不多，冬季能 200 多；后来又看到平时只能 200 多，还有说 180 的。好家伙，这么短！而且还说高速上不能充满电、也不能用光再充，合着跑一百公里就得充电。
: 我上班一天往返 80 公里，2 天就得充电？本来打定主意买蔚来的，又犹豫了....虽说换电方便，但两天一换也受不了啊。
: 发自「今日水木 on V2220A」
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为什么你信说180的，不信说400的？
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