越看越离谱，一开始看人说标称 500，能达到 400、冬季 300；过几天又看到实际 300 差不多，冬季能 200 多；后来又看到平时只能 200 多，还有说 180 的。好家伙，这么短！而且还说高速上不能充满电、也不能用光再充，合着跑一百公里就得充电。
我上班一天往返 80 公里，2 天就得充电？本来打定主意买蔚来的，又犹豫了....虽说换电方便，但两天一换也受不了啊。

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suv 的话，推荐啥车？
【 在 springautumn 的大作中提到: 】
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: 蔚来著名的小短腿，现在怎么也要买个实际续航到500的车  
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感谢分享真实体验，我的情况是家附近 1km 有一个换电站，没有优惠时段，全天都比较贵的那种。没有家充，单位可以充电，还没问过价格，估计也不便宜。
【 在 yayanet 的大作中提到: 】
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: 续航和开车习惯、路况的关系非常大，跑 200 的 300 的可能都是实话  
:
: 先说建议：  
: 1\. 补能便利性：看家附近有没有换电站、能不能安私桩  
: 2\. 如果换电不便利，能否接受收着开，个人感觉开起来会很憋屈，但确实能省电  
: 3\. 如果满足 1 可以直接买
: ..................

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看来还是尽快买吧，买了就不纠结了，哈哈。另外还想问一下，如果去了乡下，没电了，该咋处理？
【 在 tenderfoot 的大作中提到: 】
: 越看越离谱，一开始看人说标称 500，能达到 400、冬季 300；过几天又看到实际 300 差不多，冬季能 200 多；后来又看到平时只能 200 多，还有说 180 的。好家伙，这么短！而且还说高速上不能充满电、也不能用光再充，合着跑一百公里就得充电。  
: 我上班一天往返 80 公里，2 天
: ..................

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有的时候不好规划啊，比如我现在满电，要去一个一百多公里的乡下，还有山路，这种情况下不清楚能不能回来，去了有点冒险，不去有点不甘心，还有别的好办法吗？
【 在 XC90 的大作中提到: 】
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: 去之前规划好  
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: 油车也可能到乡下没油了  
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