今年2月5号，中午12点朝阳门基本空电池状态出发，晚上11点20到合肥。
全程1035公里，耗时11小时20分钟。全程换电6次，时间合计30分钟吧。

有些时候电量还很多，只是人要上厕所或者休息一下，实际上大概中途换4次就行了。
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你这个1000公里 换6次太夸张了吧
我高速开得很快了，300公里一次还是没问题的。75的电池。
【 在 hulafly 的大作中提到: 】
: 今年2月5号，中午12点朝阳门基本空电池状态出发，晚上11点20到合肥。
: 全程1035公里，耗时11小时20分钟。全程换电6次，时间合计30分钟吧。
: 有些时候电量还很多，只是人要上厕所或者休息一下，实际上大概中途换4次就行了。
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我 75 度电池是 到郑州 750 公里换 3 次，不用满电出发，京港澳基本 100 公里一个换电站，算好下一个换电站距离后，基本是按最快速度 130 来跑，不用像其他电车要考虑能耗问题。而且蔚来电池不会尿崩，开到 3% 以下去换电都不慌。
- 来自 水木社区APP v3.5.7
【 在 noflowernj 的大作中提到: 】
: 你这个1000公里 换6次太夸张了吧
: 我高速开得很快了，300公里一次还是没问题的。75的电池。
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FROM 101.40.165.*

早期车主全免费，后期车主每月4-6次免费，12次异地免费。现在需要收费了，实时电价*度数+30元服务费。

【 在 burenshi 的大作中提到: 】
: 比较好奇换电的费用是怎么算的，比如你换电6次需要花多少钱？
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FROM 223.71.204.*

市区电耗也高么？
【 在 hulafly 的大作中提到: 】
: 今年2月5号，中午12点朝阳门基本空电池状态出发，晚上11点20到合肥。
: 全程1035公里，耗时11小时20分钟。全程换电6次，时间合计30分钟吧。
: 有些时候电量还很多，只是人要上厕所或者休息一下，实际上大概中途换4次就行了。
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