- 主题:小米汽车和其他新能源不是一个赛道
如我另一个回帖所说,特斯拉毕竟是本领域先行者,我理解更多他的品牌优势更多的是先发者优势。所谓入关后自有大儒为我辩经。所以一个xx单踏板还有一群人跟进一群人吹捧
小米一个后发者,外观和某品牌明显趋同又没有什么明显特点的的情况下还能口碑不坠我确实是很佩服的
【 在 S030371 的大作中提到: 】
: 特斯拉笑而不语
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所以你是认同有其他品牌也有其大量用户认同的,也就是说小米在 品牌认同 这一点上并不是与众不同,不管认同的具体内容是啥,right?
【 在 wangsee 的大作中提到: 】
:如我另一个回帖所说,特斯拉毕竟是本领域先行者,我理解更多他的品牌优势更多的是先发者优势。所谓入关后自有大儒为我辩经。所以
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小米汽车绝对值得拥有。
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不如说在我看来其他车型的特点足够明显,而su7除了外观极其明显之外只有“小米”这个牌子本身足够明显(应该说我同事眼里也一样,只不过在他眼里这个特点突出为品控=.=)
【 在 anglealq 的大作中提到: 】
: 所以你是认同有其他品牌也有其大量用户认同的,也就是说小米在 品牌认同 这一点上并不是与众不同,不管认同的具体内容是啥,right?
: :如我另一个回帖所说,特斯拉毕竟是本领域先行者,我理解更多他的品牌优势更多的是先发者优势。所谓入关后自有大儒为我辩经。所以
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确实是,小米只有牌子和抄来的外观,以及其他车企更要脸
【 在 wangsee 的大作中提到: 】
: 不如说在我看来其他车型的特点足够明显,而su7除了外观极其明显之外只有“小米”这个牌子本身足够明显(应该说我同事眼里也一样,只不过在他眼里这个特点突出为品控=.=)
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真正的小米粉,我觉得是不敢买小米汽车的,毕竟几十个设备轮流坏,恶心每一月
【 在 wangsee 的大作中提到: 】
: 因为前置已经筛选过一次了。
: 我同事买个踢脚线电暖气都要买小米的,为了远程开关方便。买车根本没考虑过小米,我问为啥,说对品控不放心,不敢买
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