所谓的驾驶感受、高折价、油价高、充电等待成本云云，在实际需求面前不值一提，需求是什么？
1.你有指标吗？
2.指标类型？
3.有多少钱？
4.日常用车场景什么？（比如全都是短途代步，还是每天百十公里的上下班里程，还是平时不开车，只周末外出遛娃……）
需求决定选择，另外脑袋也得服从口袋
【 在 computec 的大作中提到: 】
: 如果不是经常跑长途的自驾 折价是没法用油钱补回来的
: 所以本质上不还是电车比油车开的爽？
: 电车的折价并不是电车本身的折旧
: ...................
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FROM 124.126.168.*

开个十年八年，啥车不是折成0？
【 在 computec 的大作中提到: 】
: 如果不是经常跑长途的自驾 折价是没法用油钱补回来的
: 所以本质上不还是电车比油车开的爽？
: 电车的折价并不是电车本身的折旧
: ...................
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FROM 222.129.47.*

骂洪门
【 在 MGESILA 的大作中提到: 】
: 摇不到号，只能电车，怎么破
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FROM 117.136.0.*

我之前有辆雅阁开了八年18万公里，卖了8万块

【 在 omin 的大作中提到: 】
: 开个十年八年，啥车不是折成0？
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FROM 14.154.19.*

我同事有辆本田时韵，开了18年，最后还卖了两万五

【 在 richiter 的大作中提到: 】
: 8年还早，一般家用车15年基本归零
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FROM 14.154.19.*