烧油汽车将会在现实生活中急速退出市场，很多加油站生意惨淡甚至倒闭，二手车市场全是废弃的燃油汽车，
据了解，这种固态电池，充电速度很快，5分钟就能充满，电池续航能力能达到2800多公里，极大地缩短等待时间，而且很环保。固态电池如果性能真的能达到这种效果，那燃油汽车退出市场不远了，甚至消失
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废话么……前面要加如果两个字啊
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电驴电耗算他15度/100km好不好，2800公里是420度电，5分钟冲完的功率是5040kw，要不要考虑一下什么电网能有这个供电能力再出来吹牛逼啊
【 在 acseed 的大作中提到: 】
: 烧油汽车将会在现实生活中急速退出市场，很多加油站生意惨淡甚至倒闭，二手车市场全是废弃的燃油汽车，
: 据了解，这种固态电池，充电速度很快，5分钟就能充满，电池续航能力能达到2800多公里，极大地缩短等待时间，而且很环保。固态电池如果性能真的能达到这种效果，那燃油汽车退出市场不远了，甚至消失
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小客车通行总里程是基本确定的。电池大、充电快，减少了充电次数和充电时间。夜间补电，对电网有益。



【 在 burenshi 的大作中提到: 】
: 电驴电耗算他15度/100km好不好，2800公里是420度电，5分钟冲完的功率是5040kw，要不要考虑一下什么电网能有这个供电能力再出来吹牛逼啊
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这两没有竞争关系，而且还是互相促进的关系。
但现在感觉核聚变比固态电池更靠谱。

【 在 fengkang 的大作中提到: 】
: 如果可控核聚变能够大规模民用，那固态电池也要被淘汰
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