那就不可能压倒性优势啊，还是充一个小时哪怕半个小时不也是很麻烦么
【 在 rasper 的大作中提到: 】
: 有充得快的能力不代表一定要充那么快，充电桩是统一限制功率的，给你多大功率你才能多大，又不是只为你全力输出。
: 只要能量密度和安全性上去就已经赢了。
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FROM 223.104.40.*

没人固守油车（不排除个别爱听发动机声音的，反正我不喜欢听），固守的只是方便不焦虑

如果未来电池能牛逼到这种程度，哪还有啥可说的，买买买就是了

【 在 acseed 的大作中提到: 】
: 烧油汽车将会在现实生活中急速退出市场，很多加油站生意惨淡甚至倒闭，二手车市场全是废弃的燃油汽车，
: 据了解，这种固态电池，充电速度很快，5分钟就能充满，电池续航能力能达到2800多公里，极大地缩短等待时间，而且很环保。固态电池如果性能真的能达到这种效果，那燃油汽车退出市场不远了，甚至消失
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FROM 112.232.156.*

这俩是一回事么
【 在 fengkang 的大作中提到: 】
: 如果可控核聚变能够大规模民用，那固态电池也要被淘汰
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FROM 223.104.41.*

车上装个微型反应堆不行吗？
别用现在的眼光看未来的科技，想象力很重要

【 在 wierxian 的大作中提到: 】
: 这俩是一回事么
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FROM 27.18.36.*

沙特和美国完了。美元完了。煤炭大户澳大利亚一跃成为世界第一强国。电车吹改变了世界格局。

【 在 acseed 的大作中提到: 】
: 烧油汽车将会在现实生活中急速退出市场，很多加油站生意惨淡甚至倒闭，二手车市场全是废弃的燃油汽车，
: 据了解，这种固态电池，充电速度很快，5分钟就能充满，电池续航能力能达到2800多公里，极大地缩短等待时间，而且很环保。固态电池如果性能真的能达到这种效果，那燃油汽车退出市场不远了，甚至消失
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FROM 223.104.41.*