- 主题:今天听一位专家说,固态电池一旦大规模的生产
百公里按照12度计算,2800公里大概340度,5分钟充满,功率大概是4000kw,即使不考虑峰值功率,不知道贵小区同时用电功率能否到这么高。
【 在 acseed 的大作中提到: 】
: 烧油汽车将会在现实生活中急速退出市场,很多加油站生意惨淡甚至倒闭,二手车市场全是废弃的燃油汽车,
: 据了解,这种固态电池,充电速度很快,5分钟就能充满,电池续航能力能达到2800多公里,极大地缩短等待时间,而且很环保。固态电池如果性能真的能达到这种效果,那燃油汽车退出市场不远了,甚至消失
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发自「今日水木 on 23013RK75C」
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FROM 223.104.41.*
这还没考虑峰值呢,如果有峰值估计是10000kw
【 在 burenshi 的大作中提到: 】
: 电驴电耗算他15度/100km好不好,2800公里是420度电,5分钟冲完的功率是5040kw,要不要考虑一下什么电网能有这个供电能力再出来吹牛逼啊
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发自「今日水木 on 23013RK75C」
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FROM 223.104.41.*
听说固态电池会很贵,很贵,而且三五年内看不到技术突破。
【 在 acseed 的大作中提到: 】
: 烧油汽车将会在现实生活中急速退出市场,很多加油站生意惨淡甚至倒闭,二手车市场全是废弃的燃油汽车,
: 据了解,这种固态电池,充电速度很快,5分钟就能充满,电池续航能力能达到2800多公里,极大地缩短等待时间,而且很环保。固态电池如果性能真的能达到这种效果,那燃油汽车退出市场不远了,甚至消失
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FROM 116.246.26.*
【 在 burenshi 的大作中提到: 】
: 电驴电耗算他15度/100km好不好,2800公里是420度电,5分钟冲完的功率是5040kw,要不要考虑一下什么电网能有这个供电能力再出来吹牛逼啊
理性的很,给赞一个。
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FROM 58.252.61.*
如果瞬移技术成熟了,车作为一个行业就消失了
呵呵
【 在 acseed 的大作中提到: 】
: 烧油汽车将会在现实生活中急速退出市场,很多加油站生意惨淡甚至倒闭,二手车市场全是废弃的燃油汽车,
: 据了解,这种固态电池,充电速度很快,5分钟就能充满,电池续航能力能达到2800多公里,极大地缩短等待时间,而且很环保。固态电池如果性能真的能达到这种效果,那燃油汽车退出市场不远了,甚至消失
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FROM 218.247.161.*
那就赶紧大规模生产啊
【 在 acseed 的大作中提到: 】
: 烧油汽车将会在现实生活中急速退出市场,很多加油站生意惨淡甚至倒闭,二手车市场全是废弃的燃油汽车,
: 据了解,这种固态电池,充电速度很快,5分钟就能充满,电池续航能力能达到2800多公里,极大地缩短等待时间,而且很环保。固态电池如果性能真的能达到这种效果,那燃油汽车退出市场不远了,甚至消失
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FROM 39.149.15.*
慢充得40.50个小时啊
- 来自 水木社区APP v3.5.7
【 在 Mars102 的大作中提到: 】
: 其实我觉得按照现在的电池体积,固态电池能达到300度电,基本上就可以淘汰油车了
: 现在的充电速度就行,当然越快越好
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FROM 120.244.200.*
充电电流得多大?得用多粗的线啊,你能拉的动吗?插枪得多粗?
【 在 acseed 的大作中提到: 】
: 烧油汽车将会在现实生活中急速退出市场,很多加油站生意惨淡甚至倒闭,二手车市场全是废弃的燃油汽车,
: 据了解,这种固态电池,充电速度很快,5分钟就能充满,电池续航能力能达到2800多公里,极大地缩短等待时间,而且很环保。固态电池如果性能真的能达到这种效果,那燃油汽车退出市场不远了,甚至消失
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发自「今日水木 on VER-AN00」
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FROM 36.149.122.*
慢充基本上都是家充,随时可以充,四五十个小时没问题啊
【 在 P0L0 @ [GreenAuto] 的大作中提到: 】
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: 慢充得40.50个小时啊
: - 来自 水木社区APP v3.5.7
: 【 在 Mars102 的大作中提到: 】
: : 其实我觉得按照现在的电池体积,固态电池能达到300度电,基本上就可以淘汰油车了
#发自zSMTH@OCE-AN10
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FROM 111.201.58.*
两回事,没替代关系,一个是生能,一个是储能
【 在 fengkang 的大作中提到: 】
: 如果可控核聚变能够大规模民用,那固态电池也要被淘汰 ...
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FROM 114.249.239.*