- 主题:小米的问题应该是测试不充分
当然是能力问题,源于技术认知不足
就这还造车… 小米插线板我们单位买过一批,不到8个月批量出故障,问题是价格也不便宜,就是靠营销和炒作杀猪
【 在 massssssss 的大作中提到: 】
: 测试防晒肯定很充分,发布会ppt上紫外线、红外线都精确到小数点了
: 奈何没测试对信号的屏蔽影响,
: 你说这是能力问题还是态度问题?
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镀银是常识吧。
据说国标要求上市前达到360公里耐久测试,传统车厂都是自己加倍,新势力都是刚达标甚至没达标。
【 在 yekai 的大作中提到: 】
: 虽然零百性能在电车时代不再稀缺,不应该成为电动车的核心参数,但小米把这个作为核心营销点也算是独辟蹊径,对此见仁见智。但在用户手里这么多失控的,绝非偶然,小米如果做过充分测试,应该能意识到这一点的。
: 另外一个例子就是三层镀银玻璃导致信号接收困难的问题,如果测试够充分也能意识到,不会导致那么多人去换前挡。
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--来自微微水木3.5.14
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FROM 175.160.207.203
不敢买一些品牌也是担心只测功能不测信赖性,或者消费级材料芯片替代车规级,这完全看企业对品质/安全看的有多重要,所谓有没有底线
【 在 FLYBBS (空手套白狼) 的大作中提到: 】
: 镀银是常识吧。
: 据说国标要求上市前达到360公里耐久测试,传统车厂都是自己加倍,新势力都是刚达标甚至没达标。
: 【 在 yekai 的大作中提到: 】
: : 虽然零百性能在电车时代不再稀缺,不应该成为电动车的核心参数,但小米把这个作为核心营销点也算是独辟蹊径,对此见仁见智。但在用户手里这么多失控的,绝非偶然,小米如果做过充分测试,应该能意识到这一点的。
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一个从没造过车的厂商、造的第一款车、还是第一代,没有一堆毛病才怪呢
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一个从没造过车的厂商、造的第一款车、还是第一代,没有一堆毛病才怪呢
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别黑
有个网友名字叫百万
【 在 massssssss 的大作中提到: 】
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: 人家龙晶汽车官方说的,你有意见?
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: 【 在 Mars102 的大作中提到: 】
: : 一共交付了不到3万辆
#发自zSMTH@23116PN5BC
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