- 主题:不考虑“智驾”系统的话,M9和L9哪个好?
这问题就像不考虑安卓和塞班带来的体验,诺基亚和华为手机谁结实耐造,通话清晰,
反正我用手机也就打个电话,什么智能APP我也不用
【 在 qtpr 的大作中提到: 】
: 哪位给客观说说?
: 至于为何排除智驾因素,是因为我根本不信现在的智障驾驶,即使它真能保证不撞车(假设而已),我也不会在市内用它,因为没法接受它的驾驶风格。至于高速,一线厂家的L2都足够了,长城的也够用了...
- 来自 水木说
--
FROM 124.126.202.*
你这就是瞎说了,智驾的市区体验不行,这是人尽皆知的事情,不要强行碰瓷儿智能机和功能机的区别
【 在 massssssss 的大作中提到: 】
: 这问题就像不考虑安卓和塞班带来的体验,诺基亚和华为手机谁结实耐造,通话清晰,
: 反正我用手机也就打个电话,什么智能APP我也不用
:
: ...................
--
FROM 111.167.230.*
不行的结论是你给的?
怎么不行?是大家都不行还是光明汽车不行?
看来光明汽车还在第一个阶段向第二个阶段过度中
小鸟和龙晶汽车智驾虽然也不咋地,但人家已经朝着第三阶段开始营销了
【 在 qtpr 的大作中提到: 】
: 你这就是瞎说了,智驾的市区体验不行,这是人尽皆知的事情,不要强行碰瓷儿智能机和功能机的区别
- 来自 水木说
--
FROM 124.126.202.*
你这类比,一句话就反驳你了
现阶段,智驾对车来说可有可无,锦上添花的东西。
手机,塞班还是安卓几乎是手机的全部,硬软件的话也是一半
这两种情况你也可以类比??
【 在 massssssss 的大作中提到: 】
: 这问题就像不考虑安卓和塞班带来的体验,诺基亚和华为手机谁结实耐造,通话清晰,
: 反正我用手机也就打个电话,什么智能APP我也不用
:
: ...................
--
FROM 223.73.61.*
你先看懂这个例子,不行就多看几遍
楼主都能看出来区别
【 在 herryking 的大作中提到: 】
: 你这类比,一句话就反驳你了
: 现阶段,智驾对车来说可有可无,锦上添花的东西。
: 手机,塞班还是安卓几乎是手机的全部,硬软件的话也是一半
: 这两种情况你也可以类比??
- 来自 水木说
--
FROM 124.126.202.*
别吹了,真行的话,出事故车厂负责,敢吗?呵呵
其实高速也不行,只是凑合能作为辅助驾驶用而已。
【 在 massssssss 的大作中提到: 】
: 不行的结论是你给的?
: 怎么不行?是大家都不行还是光明汽车不行?
: 看来光明汽车还在第一个阶段向第二个阶段过度中
: ...................
--
FROM 111.167.230.*
城市智驾,有专门的对比,不要模糊的就说哪家强。
都是L2的水平,不要被吹牛的家伙洗脑了还不自知。
网上一堆晒智商的危险做法,吹牛的人是无底线无道德。
【 在 qtpr 的大作中提到: 】
: 别吹了,真行的话,出事故车厂负责,敢吗?呵呵
: 其实高速也不行,只是凑合能作为辅助驾驶用而已。
:
--
FROM 223.73.61.*
反正光明汽车不行的地方,大家就都不行,行也不行,我们赢了
【 在 qtpr 的大作中提到: 】
: 别吹了,真行的话,出事故车厂负责,敢吗?呵呵
: 其实高速也不行,只是凑合能作为辅助驾驶用而已。
- 来自 水木说
--
FROM 124.126.202.*
别废话了,你让车厂为事故负责,就行了。扯别的淡非蠢即坏
【 在 massssssss 的大作中提到: 】
: 反正光明汽车不行的地方,大家就都不行,行也不行,我们赢了
:
: - 来自 水木说
--
FROM 111.167.230.*
你也别扯淡了
光明汽车逐步低端化边缘化的趋势已经形成了
污名化智驾并不能延缓这种趋势
【 在 qtpr 的大作中提到: 】
: 别废话了,你让车厂为事故负责,就行了。扯别的淡非蠢即坏
- 来自 水木说
--
FROM 124.126.202.*