- 主题:今天试了一下问界M9的智驾
没你想的那么智能
【 在 yanzhishan 的大作中提到: 】
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: 都走几次，慢慢训练完，后面就屌爆天的牛逼了。。
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: 【 在 cqhb 的大作中提到: 】
: : 上周一提的问界M9 MAX，今天下午系统开放了智能辅助驾驶
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买问界可以，做工用料都不错，辅助驾驶也挺好，还有华为的品牌加成。但要是指望买个问界就能获得全世界遥遥领先的智驾能力，真的是想太多。。。。。。
其实本质上问界的智驾能力可能在国内厂商里是第一，但是和其他蔚来、小鹏、理想这些没有本质区别，城区复杂路况做不到零接管就不能称得上智驾。至于和特斯拉比，就要看看国内路况中FSD的表现怎么样了。
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FROM 39.155.135.*
可以勇敢的为智驾训练做出贡献，边练边升级，练十年后大嘴说不定会把免责条款拿掉。
【 在 cqhb 的大作中提到: 】
: 上周一提的问界M9 MAX，今天下午系统开放了智能辅助驾驶
: 在重庆内环、城内干道、市区复杂道路都试了一下，感觉M9应付快速路、城市干道很从容，应付城内复杂道路需要接管次数多。
: 重庆内环的西环立交到人和立交的城市快速路车多路况复杂，智驾很轻松的应对；从人和立交到黄花园大桥南桥头的城市干道也很丝滑。但黄花园南桥头后面的北区路到一号桥就非常困难了，路口掉头、复杂路口左转时险象环生，接管了三次才勉强开过去，估计后面一堆驾驶员在骂我。
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FROM 112.97.82.*
跟路上的标志线的规范程度，信息牌等都有关系
【 在 cqhb 的大作中提到: 】
: 上周一提的问界M9 MAX，今天下午系统开放了智能辅助驾驶
: 在重庆内环、城内干道、市区复杂道路都试了一下，感觉M9应付快速路、城市干道很从容，应付城内复杂道路需要接管次数多。
: 重庆内环的西环立交到人和立交的城市快速路车多路况复杂，智驾很轻松的应对；从人和立交到黄花园大桥南桥头的城市干道也很丝滑。但黄花园南桥头后面的北区路到一号桥就非常困难了，路口掉头、复杂路口左转时险象环生，接管了三次才勉强开过去，估计后面一堆驾驶员在骂我。
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FROM 103.91.179.*
【 在 yanzhishan 的大作中提到: 】
: 都走几次，慢慢训练完，后面就屌爆天的牛逼了。。
你好天真啊，真以为有自动训练啊？
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FROM 124.64.220.*
车上采集的数据应该会上传的
然后会被作为训练数据的
当然不会在本地训练，federated learning效果也不好
【 在 zyzx77 的大作中提到: 】
: 你好天真啊，真以为有自动训练啊？
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发自「今日水木 on iPhone 12」
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FROM 221.216.147.*
那是在永川和大学城的部分区域，重庆难得的平地区域。
【 在 Icanread 的大作中提到: 】
: 其实百度在重庆运营无人驾驶出租车
: 发自「今日水木 on iPhone 12」
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FROM 218.70.9.*
今天早上尝试了一下从重庆北区路智驾到人和立交，途径黄花园大桥、渝鲁大道、红黄路、紫荆路都非常堵，智驾貌似很轻松的应对各种路况。
如果真要挑不足，大概就是变道比较犹豫，后来我见到空位就拨转向灯，它自己就变过去了；遇到红绿灯汇入路口需要踩一下加速踏板才比较敏捷，不踩踏板它速度比较慢。
【 在 a000000a 的大作中提到: 】
: 跟路上的标志线的规范程度，信息牌等都有关系
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FROM 27.10.73.*
高速上应该行吧
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FROM 114.241.35.*
智驾在重庆内环快速路上非常丝滑，比人开的好
我昨天试过
【 在 zk2010 的大作中提到: 】
: 高速上应该行吧
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FROM 27.10.73.*