- 主题:智驾总归还是个有益的探索
大趋势是明确的，其实各家也都在做，华为可能暂时领先一些。我自己是M7车主，但没用过别家的智驾，所以也不能仅仅因为这个就说华为领先。不过我观察到一个现象，有人说华为遥遥领先的时候，大部分反对者都是指出其某某场景还不够智能，某某场景不如老司机，或者某次事件翻车了，而很少有人明确指出来某某品牌在这方面比华为强。
好比某号称学霸的考上了211，众多反对者说才是个211，连个985都考不上，更别谈清北了。但说来说去，211居然是全班最好成绩......
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FROM 118.186.5.*
吹的太过了，容易引起反感
【 在 dfsusb 的大作中提到: 】
: 大趋势是明确的，其实各家也都在做，华为可能暂时领先一些。我自己是M7车主，但没用过别家的智驾，所以也不能仅仅因为这个就说华为领先。不过我观察到一个现象，有人说华为遥遥领先的时候，大部分反对者都是指出其某某场景还不够智能，某某场景不如老司机，或者某次事件翻
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: 好比某号称学霸的考上了211，众多反对者说才是个211，连个985都考不上，更别谈清北了。但说来说去，211居然是全班最好成绩......
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FROM 106.121.201.*
是这个逻辑。可能流量为王的市场就这个样子吧，不吹销量也上不去啊。这个世界很少有谦谦君子能赚大钱的......
【 在 YanXiao 的大作中提到: 】
: 吹的太过了，容易引起反感
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适当夸张可以理解，但不能撒白谎吧，“发明了主动安全”这种白谎都敢说，还有什么谎不敢撒呢。
【 在 dfsusb 的大作中提到: 】
: 是这个逻辑。可能流量为王的市场就这个样子吧，不吹销量也上不去啊。这个世界很少有谦谦君子能赚大钱的......
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有1亿多种模式吹的过？
【 在 YanXiao 的大作中提到: 】
: 吹的太过了，容易引起反感
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发自「今日水木 on NOH-AN00」
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FROM 223.104.20.*
这版上我也没看谁吹这个啊。
智驾天天吹的可不少
【 在 loctek 的大作中提到: 】
: 有1亿多种模式吹的过？
: 发自「今日水木 on NOH-AN00」
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FROM 106.121.201.*
一亿多种模式应该是规则判断的一亿多种逻辑路径。
只有外行才会吹这个；内行都明白，如果一个车机程序有上亿的逻辑路径的话，根本不可能每一种都实车上路测试过。因为即使实测上路测试一个逻辑路径只需要5分钟，测试一亿个也需要测30多万天（假设每天24小时连轴转测试）。呵呵，所以“一亿多个模式”实际上暴露了这玩意有多不靠谱。
【 在 loctek 的大作中提到: 】
: 有1亿多种模式吹的过？
: 发自「今日水木 on NOH-AN00」
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FROM 111.167.230.*
奔驰的L3自动驾驶在美国已经开卖了
【 在 dfsusb 的大作中提到: 】
: 大趋势是明确的，其实各家也都在做，华为可能暂时领先一些。我自己是M7车主，但没用过别家的智驾，所以也不能仅仅因为这个就说 ...
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FROM 223.104.41.*
板上我看到的是各种diss华为智驾的更多，这你怎么不反感了？
【 在 YanXiao 的大作中提到: 】
: 这版上我也没看谁吹这个啊。
: 智驾天天吹的可不少
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发自「今日水木 on NOH-AN00」
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FROM 223.104.20.*
diss华为智驾的，没有撒白谎的吧。如果有人撒白谎黑智驾，我帮你反感他，呵呵。
你可能不知道什么叫撒白谎，给你举个例子：“hw发明了主动安全概念”就是一个白谎，呵呵
【 在 loctek 的大作中提到: 】
: 板上我看到的是各种diss华为智驾的更多，这你怎么不反感了？
: 发自「今日水木 on NOH-AN00」
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