- 主题:吹比亚迪电池的来洗洗
90%标定为100%，10%标定为10%即可。超过90%，电冲不进去
【 在 williamtong 的大作中提到: 】
: 请问锁电是如何实现的？是不是摘掉部分电池的正负极电线？
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: 发自「今日水木 on fuck smth mgc」
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FROM 223.104.40.142
锁电？
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FROM 223.94.119.*
买蔚来吧
从来不操心什么电池寿命、续航问题
【 在 lindunling 的大作中提到: 】
: 秦Pro上市五年吧，起点是4S店，人家检测说电池没有问题。520里程充满，跑46公里，里程掉到411。- 来自 ...
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FROM 120.245.96.*
bms的软件更新
【 在 williamtong 的大作中提到: 】
: 请问锁电是如何实现的？是不是摘掉部分电池的正负极电线？
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: 发自「今日水木 on fuck smth mgc」
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发自「今日水木 on iPhone 12」
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FROM 221.216.147.*
比亚迪电池好坏还要凭借运气。我同事当年买e5就很倒霉，别人的用到10%后可以冲进去43度，他的只能冲进去36度，然后和4s店交涉好久，最后好不容易给坏换了点芯，说好了很多，但是也还是差一些。
【 在 lindunling 的大作中提到: 】
: 秦Pro上市五年吧，起点是4S店，人家检测说电池没有问题。520里程充满，跑46公里，里程掉到411。- 来自 ...
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FROM 114.246.236.*
同 5 年的秦 Pro，之前已换过两次电池。
满放满充电表消耗 63.1 电（慢充有 10%+的损耗，之前电表消耗 78 度左右），电量缩减约 20%。
同期购买的群友基本也都这样，今年续航明显下滑。
【 在 lindunling 的大作中提到: 】
: 秦Pro上市五年吧，起点是4S店，人家检测说电池没有问题。520里程充满，跑46公里，里程掉到411。- 来自 ...
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FROM 111.197.32.*
建议你多学法，不要当法盲
【 在 RuralHunter (渔父) 的大作中提到: 】
: 你当比亚迪纯洁小白兔呢？人家升级把可能的风险修复了，你自己偷偷回滚一个有缺陷的固件版本还想人家负责？
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: 【 在 yuandao888 的大作中提到: 】
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FROM 114.254.0.*
通过升级降低功率
【 在 williamtong (William - Lord of Dol Guldur) 的大作中提到: 】
: 请问锁电是如何实现的？是不是摘掉部分电池的正负极电线？
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: 【 在 Icanread 的大作中提到: 】
: : 这种不是三元锂电池衰了，纯粹是自燃风险提高了，安全考虑，厂家锁了电量
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FROM 114.254.0.*
锁就20%了
【 在 SFQ (SFQ) 的大作中提到: 】
: 这个续航已经很不错了，通常520到411，也就跑30公里。楼主离换电标准还远着呢，这个0到100，大概率能冲进去80%
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