- 主题:吹比亚迪电池的来洗洗
因为比亚迪不生产三元锂电池了。
比如锁电20%，如果你的电池衰减了10%以上或者电芯坏了，那就低于70%了，比亚迪会给你换块电池，因为锁电，这个电池最高也就是80%，加上自然衰减，也就80%不到。。但高于70%，高于70%就不给换。
【 在 lii 的大作中提到: 】
: 这么无耻啊，就是说不给好电池，就只给亏电的电池么
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FROM 124.127.200.*
那现在比亚迪用什么电池？
比亚迪宋pro好像用的刀片电池
【 在 yuandao888 的大作中提到: 】
: 因为比亚迪不生产三元锂电池了。
: 比如锁电20%，如果你的电池衰减了10%以上或者电芯坏了，那就低于70%了，比亚迪会给你换块电池，因为锁电，这个电池最高也就是80%，加上自然衰减，也就80%不到。。但高于70%，高于70%就不给换。
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修改:lii FROM 112.0.129.*
FROM 112.0.129.*
他们为啥要锁电
【 在 zyzx77 的大作中提到: 】
: 4S会检测，电池有质量问题的给换。
: 但厂家会锁电，通过4S保养的时候锁，这种就不给换。
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发自「今日水木 on EBG-AN00」
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FROM 114.254.3.*
他给你说了这么多次铁锂锁电，你不信那也没办法
【 在 Icanread 的大作中提到: 】
: 对啊，我赞同啊
: 但是说铁锂也锁电，这明显就是歪曲事实啊
: 发自「今日水木 on iPhone 12」
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FROM 113.143.192.*
现在比亚迪所有车型都是铁锂，所以那帮id玩命吹铁锂，死踩三元锂
事实上，一个电池安全不安全根本不只是在于三元还是铁锂，电池安全是个系统工程。
除了比亚迪，其他很多品牌，无论是国产还是特斯拉，高端车型依然是三元锂。他们的话术就是短期看不出来，长期必然锁电，可闲鱼上一堆给比亚迪刀片铁锂解锁电的买卖。
【 在 lii 的大作中提到: 】
: 那现在比亚迪用什么电池？
: 比亚迪宋pro好像用的刀片电池
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FROM 124.127.200.*
不是我不信，是原理上铁锂就不需要锁电
【 在 wuhuadasha 的大作中提到: 】
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: 他给你说了这么多次铁锂锁电，你不信那也没办法
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发自「今日水木 on iPhone 12」
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FROM 124.64.22.*
不信我无所谓，任何人都可以去闲鱼淘宝看看，有无比亚迪铁锂车型解锁电的买卖。。。
如果有，那就是肯定有锁电行为，否则人家买卖怎么做。
【 在 wuhuadasha 的大作中提到: 】
: 他给你说了这么多次铁锂锁电，你不信那也没办法
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FROM 124.127.200.*
咱也不懂，听不懂
【 在 yuandao888 的大作中提到: 】
: 现在比亚迪所有车型都是铁锂，所以那帮id玩命吹铁锂，死踩三元锂
: 事实上，一个电池安全不安全根本不只是在于三元还是铁锂，电池安全是个系统工程。
: 除了比亚迪，其他很多品牌，无论是国产还是特斯拉，高端车型依然是三元锂。他们的话术就是短期看不出来，长期必然锁电，可闲鱼上一堆给比亚迪刀片铁锂解锁电的买卖。
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FROM 112.0.129.*
车界遥遥领先是不会垮台的，明天就是另外一个方向瑶瑶领先了，你这谁也不会受理，认清现实，该干啥干啥
【 在 lindunling 的大作中提到: 】
: 4S店说检测没有问题，比亚迪开始耍赖，以后这个问题大爆发，看比亚迪怎么垮台
: :秦Pro是三元锂电池 迪子的三元锂电池确实是不行 当时为了国家补贴的应急产品:你去4S店检测检测，如果电芯坏了，是能免费
: - 来自 水木社区APP v3.5.7
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FROM 223.71.29.*
五年前哪有几个好电池
【 在 lindunling 的大作中提到: 】
: 秦Pro上市五年吧，起点是4S店，人家检测说电池没有问题。520里程充满，跑46公里，里程掉到411。
: - 来自 水木社区APP v3.5.7
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FROM 39.144.105.*