- 主题:（更新）激光雷达技术路线被市场抛弃了，小鹏已经表态
小鹏的智驾会授权给其他车企？
【 在 hsv 的大作中提到: 】
: lidar短期内还是主流，毕竟用户心智也需要慢慢教育。研发团队内部分歧也很大，但12.3.6应该让他们趋同…
: 端到端也不是一蹴而就的，比如小米先玩泊车e2e、理想先玩左右转e2e，hw多条腿同时走，积累经验慢慢切换技术路线的，总之除hw外过渡是漫长的。
: 全球来看，tsl会授权给美国本土车企，hw、momenta、mibleye、小鹏、长城、大疆会授权给其他车企用，国内理想、蔚来、小米等主机厂也有自己的一套。
: ...................
--
FROM 180.165.216.*
吹得没边了。特斯拉就是别人还没出生的时候他已经有了所以领先。现在大家都出来了，特斯拉水平是最差的。
【 在 lvsoft 的大作中提到: 】
: 激光雷达的上限比纯视觉高，但没啥意义，因为这个上限很难达到，比纯视觉要难得多。
: 做个比喻的话，激光雷达能达到的上限相当于博士，纯视觉能达到的上限相当于本科。
: 但现在这帮吹激光雷达的厂商的水平，只相当连走路都不会的婴儿，只是坐在婴儿学步车假装自己会走而已。而tesla已经开始高考了。
: ...................
--
FROM 14.145.13.*
哪篇啊，分享一下？
【 在 freshcool 的大作中提到: 】
速腾聚创是被一篇小作文重创
不是激光雷达被抛弃
【 在 djkstra 的大作中提到: 】
: 速腾聚创早盘暴跌65%
--
FROM 223.72.128.*
要我说，路况很极端的情况下，就不该推荐用自动驾驶。。。
【 在 qtpr 的大作中提到: 】
: 特殊情况例如无灯夜晚激光雷达还是比较有用的
:
--
FROM 61.237.229.*
一看就不知道什么叫解禁踩踏
【 在 djkstra 的大作中提到: 】
: 速腾聚创早盘暴跌65%
发自「快看水母 于 iPhone 12」
--
FROM 223.104.42.*
本质上Lidar和Camera都是视觉，只不过前者是点云图而已……现在的目标是前融合，困
难是困难，但是多传感器融合一定是方向
【 在 lvsoft 的大作中提到: 】
: 说的就是这种激光雷达+视觉的路线很蠢，
: 当然你肯定理解不了，否则就不会赞同这种很蠢的路线了。
--
FROM 223.72.128.*
毫米波成像怎么看
【 在 zwordcn 的大作中提到: 】
: 激光雷达方案下限高，上限低。
: 做个快速demo很惊艳，适合忽悠。
:
--
FROM 123.116.126.*
投资者都是傻x，不知道华为是all in激光雷达的吗
【 在 djkstra 的大作中提到: 】
: 速腾聚创早盘暴跌65%
: --
:
发自「今日水木 on iPhone 8 Plus」
--
FROM 223.104.68.*
如果不是吹票，哪有可能长年累月闭着眼睛瞎吹一个品牌，又不是销售，销售哪能说出那些似是而非的时髦名词
【 在 zhiliang 的大作中提到: 】
: 不是吹票，本质是说国产的不行，还是tsl牛逼
- 来自 水木说
--
FROM 117.129.70.*
观点对不对两说，
你的讲道理能力杠杠的，至少讲理的思路没毛病
【 在 lvsoft 的大作中提到: 】
: 激光雷达的上限比纯视觉高，但没啥意义，因为这个上限很难达到，比纯视觉要难得多。
: 做个比喻的话，激光雷达能达到的上限相当于博士，纯视觉能达到的上限相当于本科。
: 但现在这帮吹激光雷达的厂商的水平，只相当连走路都不会的婴儿，只是坐在婴儿学步车假装自己会走而已。而tesla已经开始高考了。
: ...................
--
FROM 39.155.175.*