- 主题:10-15纯电suv有用料扎实的吗?
c11车型差不多迭代到第4版了。
四年时间,从工程上来说,也算有一定的稳定性了。不过23款的底盘表现真对不起双叉臂的调教。不知道24款加上fsd后能不能有点斯特兰蒂斯的调教好不好点。
【 在 L234118 的大作中提到: 】
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: 零跑C11 算经历考验了吧 至少市面上有10万台车了 投诉榜里也没什么信息 自燃什么的也很少。 销量在新势力里前五 公司也健康 。
#发自zSMTH@PJA110
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【 在 longyiyun 的大作中提到: 】
: c11车型差不多迭代到第4版了。
: 四年时间,从工程上来说,也算有一定的稳定性了。不过23款的底盘表现真对不起双叉臂的调教。不知道24款加上fsd后能不能有点斯特兰蒂斯的调教好不好点。
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底盘铝合金用得比一些二三十万的车都多 用料可以了 至于调校是另一回事。又不是不能用。虽然对不起双叉臂,但底盘不会比元之类的差。
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c10和c11有啥区别?
【 在 L234118 的大作中提到: 】
:零跑C11 算经历考验了吧 至少市面上有10万台车了 投诉榜里也没什么信息 自燃什么的也很少。 销量在新势力里前五 公
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c10和c11有啥区别?
【 在 longyiyun 的大作中提到: 】
:c11车型差不多迭代到第4版了。:四年时间,从工程上来说,也算有一定的稳定性了。不过23款的底盘表现真对不起双叉臂的调教
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C10 定位更低
【 在 young007 的大作中提到: 】
: c10和c11有啥区别?
: :零跑C11 算经历考验了吧 至少市面上有10万台车了 投诉榜里也没什么信息 自燃什么的也很少。 销量在新势力里前五 公
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c10和c11有啥区别?
【 在 longyiyun 的大作中提到: 】
:c11车型差不多迭代到第4版了。:四年时间,从工程上来说,也算有一定的稳定性了。不过23款的底盘表现真对不起双叉臂的调教
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价格好像差不多
【 在 fengkang 的大作中提到: 】
:C10 定位更低
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【 在 young007 的大作中提到: 】
: c10和c11有啥区别?
: :零跑C11 算经历考验了吧 至少市面上有10万台车了 投诉榜里也没什么信息 自燃什么的也很少。 销量在新势力里前五 公
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不知道 尺寸小点?
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