- 主题:不应该啊，高端智驾电车主动撞了
我认为您这里“踩着油门准备撞树撞墙”是对车主的恶意揣测，带有明显的偏向性
【 在 rasper 的大作中提到: 】
: 所以你认为的“想撞都难”，就是“你踩着油门准备撞树撞墙，但车子却会刹停”？总之就是不能撞任何东西，“靠近即静止”是吧？
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FROM 115.206.163.*
哦
“准备开车撞墙”是一种极端情况，其实现有智驾是解决不了的
但对一般正常普通消费者来讲，
能区分前向AEB何时触发 其实并不容易，有很多无法识别的情况
过分夸张的宣传可能严重误导消费者
比如这个：
“AEB是个小case! A piece of cake!
HW的智能驾驶综合感知能力叫GOD，远远跨越了普通AEB的能力！”
海外车比较保守，一般就只说自己在低速或驻车状态下才有抑制加速功能
在高速情况下，正如你所说，很难揣测开车人意图，所以很难接管或触发
但是hw的AEB功能的宣传是含糊的，有误导性的。
【 在 rasper 的大作中提到: 】
: 我没说车主，我问的是你啊，如果你准备开车撞墙，你希望车子帮你刹停吗？
: 刹了，“啊，我的车我做主，你为啥要干预我，要是危急关头需要我撞开墙面逃命怎么办？垃圾”
: 不刹，“啊，我真的没想撞墙啊，我只是测试一下，你不是说想撞都难吗，为啥没有阻止我？垃圾”
: ...................
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FROM 115.206.163.*
“开车加油准备撞栏杆撞路牌”不是这个事故的重现
加油 -->原帖车主说自己猛踩刹车没反应，并没有一直加油门
准备撞 -->车主显然没有蓄意去撞，这个准备是有故意的意思吗？
撞栏杆-->原帖车主说的是失控撞向前方大货车，然后再反弹到栏杆的
你显然是站在车厂这边，在揣测车主的目的 （至少让我觉得是想表达车主在碰瓷）
另外，M7去年上市，新闻稿里怎么写的，您可以仔细品品
“余介绍。。。驾驶员最常用到的前向主动安全（AEB）功能，识别到前方障碍物刹停，
问界已支持最高90km/h的速度。”
这段迷惑性很强的介绍，你让一个普通车主，对自动驾驶技术了解有限，又想支持国产
的消费者
会如何判断？
【 在 rasper 的大作中提到: 】
: 不极端啊，那就换成“你开车加油准备撞栏杆撞路牌”，就如这个事故的重现。
: 车子该怎么处理，你选一个吧。
: 刹了，“啊，我的车我做主，你为啥要干预我，要是危急关头比如后面来了一辆失控渣土车，需要我撞栅栏逃命怎么办？垃圾”
: ...................
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FROM 101.71.38.*