- 主题:不应该啊,高端智驾电车主动撞了
油门当刹车,我不关心
但行车记录仪这个有点奇怪
这个查证起来应该很容易
【 在 gnomewarlock (heiheihei) 的大作中提到: 】
:
: 怎么问界也会删行车记录仪呀(狗头)
: 【 在 g0home 的大作中提到: 】
: : 不是主动安全吗? ...
--
FROM 14.26.227.*
这车有高动能回收吗?从描述看,跟著名的特斯拉“事故”很像,大概率是踩错油门了。如果车主习惯了动能回收,很可能还是这个原因
--
FROM 223.104.41.*
相撞都难?
【 在 snwofox303 的大作中提到: 】
: 这明显是把油门当刹车踩了。aeb的作用是降低事故率,华为赛力斯包括余大嘴从来没承诺过问界车永远不出事故,从来没说过aeb避障率100%。杠精在瞎杠硬黑,有劲吗?
:
: - 来自 水木说
--
FROM 58.246.240.*
几十万辆车,你查查撞了的视频有几个,防装的视频有多少。你自己算算比例
【 在 wangstone 的大作中提到: 】
: 相撞都难?
- 来自 水木说
--
FROM 114.252.106.*
为啥保有量不太高的情况下,需要防撞的比例大幅高于其他车企呢?
是不是宣传导致的幸存者偏差,还是说车主驾驶习惯都比较差?
智驾功德榜被封以前,某些品牌虽然防撞视频多,但撞的视频比例从保有量上看也高于其他品牌
大多数车企的车主都只有撞了才发视频上来吧?
用智驾,aeb宣传,要实事求是,用一些夸张的词语宣传,对消费者误导很大
【 在 snwofox303 的大作中提到: 】
: 几十万辆车,你查查撞了的视频有几个,防装的视频有多少。你自己算算比例
:
: - 来自 水木说
--
修改:wangstone FROM 101.82.206.*
FROM 58.246.240.*
100公里的速度,安全气囊弹出,门把手正常弹出
没开智驾,人驾状态,50km飙到100km,半小时后,大家一起看车内行车记录仪,然后这个记录就没了?这半小时里,厂商就远程把车内记录仪里的片段删除了?
【 在 g0home 的大作中提到: 】
: 不是主动安全吗?
: [upload=1][/upload]
:
--
FROM 124.207.9.*
这不就是幸存者偏差,大多觉着不好的没机会说了
【 在 blackben 的大作中提到: 】
: 叨比叨半天 用智驾的时候美比美比的 出了事又开始叨比叨比的 有人拿着屎盆子比你用的码 活该自己愿意用
: --
发自「今日水木 on ELS-AN10」
--
FROM 114.246.238.*
看描述明显是油门当刹车踩了。
至于AEB不起作用,那是另外一回事
【 在 g0home 的大作中提到: 】
:不是主动安全吗?
- 来自 水木社区APP v3.5.7
--
FROM 101.90.138.*
估计跟特斯拉一样,车主油门当刹车了
但是,不是说单踏板才会踩错吗
【 在 g0home 的大作中提到: 】
: 不是主动安全吗?
: [upload=1][/upload]
:
--
FROM 14.154.33.*