- 主题:萝卜快跑的远程中心
后续安全员对应车辆比例会持续提升，明年有望到1:10以上。
【 在 CanonFans 的大作中提到: 】
: 投入100辆车，不可能都在跑
: 大多数情况下车辆是停止的，不巡游
: 接到订单才开始有人参与，按照法律规定必须配备安全员，哪怕是远程的安全员
: 所以安全员会不停地驾驶，结束这个订单就要派下一个订单。当安全员数...
- 来自 水木说
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FROM 124.204.78.*
那看算法怎么分配了
算法认为当前不需要人工参与，比如比值的道路，可能就不需要人工参与
算法发现当前驾驶难度升高，需要人工介入了，就会接线安全员，让其人工操作。
和你开自动驾驶车辆一样，笔直道路上你可以放手去开，遇到砸到转弯、十字路口、并线等情况还是会人工接管
当然这个算法成熟与否，看码农的水平了。大不了算法发现当前驾驶难度80%，而恰好当前没有空闲人员来接管，就给你把车停了呗，之前不是有无人驾驶出租车停在十字路口中间，导致交通拥堵的案例吗
【 在 test321 的大作中提到: 】
: 一个安全员能同时管几辆正在载客的车呢？
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FROM 114.242.179.*
各地不一样，广州就不是极狐
【 在 nolonger 的大作中提到: 】
: 现在好像是极狐改装的，抖音上有不少萝卜快跑的视频
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FROM 36.112.101.*
那不能上高速或快速路呀
【 在 CanonFans 的大作中提到: 】
: 那看算法怎么分配了
: 算法认为当前不需要人工参与，比如比值的道路，可能就不需要人工参与
: 算法发现当前驾驶难度升高，需要人工介入了，就会接线安全员，让其人工操作。
: ...................
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FROM 223.104.68.*
可以的，码农会修改算法，提高优先级
车机会温馨提示您当前路况复杂，正在处理，请您耐心等候，然后播放一段优雅的Kenny.G的Going Hong。如果一曲结束还没处理完，会马上无缝接上另一曲Jasmine
你所有的问题，码农都有办法实现，只不过是遇到冲突的时候，会麻爪而已，然后告诉你请耐心等待正在优化。这很小米。
迭代嘛，敏捷开发嘛，就是一边实验一边卖，一万年太久只争朝夕
【 在 test321 的大作中提到: 】
: 那不能上高速或快速路呀
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FROM 114.242.179.*
违章的话扣谁的分？安全员的吗？1：10的话分够扣吗
【 在 CanonFans 的大作中提到: 】
: [upload=1][/upload][upload=2][/upload][upload=3][/upload]
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FROM 111.164.176.*
法规只说了，责任由车辆所有者承担
那就是运营方了
相当于公车，公车的违章怎么处理就怎么处理。再说人家说了自动驾驶绝对不会违章的，那就是不可能存在违章的，你说的违章不算，人家天然具备豁免权
【 在 Forane 的大作中提到: 】
: 违章的话扣谁的分？安全员的吗？1：10的话分够扣吗
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FROM 114.242.179.*
这不是国家去年的强制要求嘛
【 在 CanonFans 的大作中提到: 】
: [upload=1][/upload][upload=2][/upload][upload=3][/upload]
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FROM 220.181.3.*
这样模式的话成本远高于有人驾驶出租车。
【 在 CanonFans 的大作中提到: 】
: 投入100辆车，不可能都在跑
: 大多数情况下车辆是停止的，不巡游
: 接到订单才开始有人参与，按照法律规定必须配备安全员，哪怕是远程的安全员
: ...................
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FROM 202.122.36.*
人家说了，未来迭代技术降低成本，先把模式建立起来
高铁的成本还远远大于绿皮车呢，不也照样淘汰了绿皮车吗
【 在 quiz 的大作中提到: 】
: 这样模式的话成本远高于有人驾驶出租车。
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FROM 114.242.179.*