- 主题:国内的萝卜快跑大模型,都不是端到端,而是半规则程序
大语言模型不是AI的未来,因为大语言模型根本就没有逻辑思考能力
【 在 cosun 的大作中提到: 】
: 在智驾上不知道你对不对,但是大语言模型的nb没人质疑
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开车不需要思考,机器能复制人类的逻辑就行了
【 在 ruanji314420 的大作中提到: 】
: 大语言模型不是AI的未来,因为大语言模型根本就没有逻辑思考能力
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端对端根本就没逻辑
【 在 djkstra 的大作中提到: 】
: 开车不需要思考,机器能复制人类的逻辑就行了
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FROM 115.238.160.*
现在自动驾驶技术的难点是卡在识别上,而不是决策上
【 在 djkstra 的大作中提到: 】
: 开车不需要思考,机器能复制人类的逻辑就行了
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FROM 115.238.160.*
端到端就是复制人类的驾驶逻辑啊,当然你要抬杠说那不叫逻辑也可以
【 在 ruanji314420 的大作中提到: 】
: 端对端根本就没逻辑
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FROM 14.127.22.*
你错了,图像识别早就不是问题了,现在难的是预判机制,或者叫行驶轨迹规划,其实就是决策
【 在 ruanji314420 的大作中提到: 】
: 现在自动驾驶技术的难点是卡在识别上,而不是决策上
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你不是华为死忠粉吗,怎么喷起ads3.0了?
【 在 ruanji314420 的大作中提到: 】
: 端到端死路一条
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: - 来自 水木说
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凡是吹无人驾驶或者自动驾驶的都会凉凉,目前只有辅助驾驶才能落地
【 在 IrnBru 的大作中提到: 】
: 你不是华为死忠粉吗,怎么喷起ads3.0了?
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又不是不能调教,老盯着不成熟的方面还看什么未来科技
【 在 dyatpk 的大作中提到: 】
: 你要拿大语言模型来证明智驾端到端,那就尴尬了
: 大语言模型最出名的就是他不会的时候会瞎编答案,你希望自己的智驾不会开的时候瞎开吗?
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这么说吧
你问一个大模型他数据里从没出现过的问题,他该怎么回答?
【 在 cosun 的大作中提到: 】
: 又不是不能调教,老盯着不成熟的方面还看什么未来科技
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