- 主题:蔚来ES8和问界M9，选哪个？
如果关注智驾， 多犹豫一秒，都是对M9的不尊敬
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【 在 erVShb 的大作中提到: 】
: 蔚来水军也太多了，仿佛买得起50w车的人都没有车位，都按不了充电桩
我是蔚来车主，推荐蔚来真的是因为车好、服务好、换电方便，再说多了会被骂魏忠贤。
1、大城市老旧小区，充电桩还真是不方便按。
2、换电这个模式，只要不是去偏远山区，跑高速、自驾真的优势满满
可充可换可升级，体验、对比后才有发言权。
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FROM 61.48.133.*
那确实是“你觉得”了。
首先蔚来的电池有流通监测体系，不健康了就退出流通，肯定还是比一直在车上从不体检的好；其次，它本身充电调度都是在换电站，电池的寿命要远远高于普通电车的电池； 再有，你说的“资本为了利润”根本就是臆想出来的，这个还是要看企业的价值观和它具体怎么做的。就拿安全来讲，板上说的abc柱一起消失，刹不住车，那才真是有客观的存在，你不去具体质疑却来“臆想”本身是不对的。如果怀疑，可以去拿实际案例，否则，岂不是任何一家企业你都可以说“资本为了利润”而怎么怎么样？ 对吧
【 在 JetLan (耐心等待) 的大作中提到: 】
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: 我一直觉得换电有一点大弊端。
: 资本为了利润，换的电池久了老化了，换了这个电池的车开在路上风险好大。
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FROM 114.246.100.*
都有家充啊
只是一种补能方式罢了 出门的话，还是需要换电。当然一般充电党都会说“顺便充电”，以及“一会儿就充满了”，作为曾经的充电党，我不信他在充电的时候看到蔚来车主一会儿换完心里不会起波澜，当然有可能嘴上还是会说“顺便玩玩就好了” 哈哈。。
【 在 sunjt1986 (哈哈大仙) 的大作中提到: 】
: 有充电桩的不需要这个吧
: 【 在 atemis 的大作中提到: 】
: : 智驾没有本质区别
: : 但如果选这个价位的电车，不选换电那真的会抱憾
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