- 主题:说失速
【 在 ruanji314420 的大作中提到: 】
: 油车的失速是偶发的，而byd的失速是系统性的，只要符合一定条件，失速必然发生
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失速可不是BYD的专利
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FROM 14.216.217.*
一本正经的胡说八道。
【 在 zyzx77 的大作中提到: 】
: 1、BYD极少用车规级芯片配件，故障率高正常。IGBT本身就比SiC稳定性低，故障多正常。
: 2、其它家故障比BYD更多，毕竟比亚迪IGBT研发早迭代多，稳定性确实比别家高一些了。甚至BYD已经在汉海豹上用SiC了，其实比其它品牌还是早一两年。
: 3、油车失速很多，奔驰、东风司空见惯。
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FROM 222.90.82.*
当年的干式双离合死亡闪烁那才叫系统性的，央视专题报道，大规模召回几十万辆。
【 在 ruanji314420 的大作中提到: 】
: 油车的失速是偶发的，而byd的失速是系统性的，只要符合一定条件，失速必然发生
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FROM 103.208.15.*
丰田因为失速的问题都几万的召回
【 在 ROBX 的大作中提到: 】
: 油车好像也有失速的，但概率很低很低吧
: 单纯从技术层面考虑，失速概率更高的是哪种？ 插混吗
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FROM 36.112.197.*
比亚迪失速这么多年也不召回
【 在 huankuib 的大作中提到: 】
: 丰田因为失速的问题都几万的召回
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FROM 115.171.84.*
貌似都存在失速，所以不买插混车
【 在 wangdass9 的大作中提到: 】
: 除了比亚迪，长城长安上汽这些品牌，也有这类失速情况吗？
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FROM 115.171.84.*
不是没有，是没人关注而已
比如，去网上搜，深蓝sl03失速，理想失速，就有不少案例，链接这里发不了。
【 在 oBigeyes 的大作中提到: 】
: 只有增程没有这个问题
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: dht坏的也不少。比如本版曾经吹过的雷神动力。
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FROM 36.112.197.*
【 在 huankuib 的大作中提到: 】
: 丰田因为失速的问题都几万的召回
涉及主要车型是混动的吧？
所以说失速并不是迪子的专利，版上迪粉多不多我不清楚，迪黑倒是真的多。
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FROM 14.216.217.*
【 在 huankuib 的大作中提到: 】
: 不是没有，是没人关注而已
: 比如，去网上搜，深蓝sl03失速，理想失速，就有不少案例，链接这里发不了。
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魏派蓝山失速的案例就在前不久发生过，车主提车几天就发生，最后车主选择退车，还要求厂商赔偿
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FROM 14.216.217.*
这还需要担心吗？不管插混还是增程，从油到轮子这个链路
这么多环节，任何一个出问题，都得趴路上。
【 在 wangdass9 的大作中提到: 】
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: 现在这些中国的主流品牌都在做混动了。
: 要么增程，要么混插。
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