【 在 MachvPicchv 的大作中提到: 】
: 我说的是续航，不是能耗。续航是电量除以能耗明白吗？就算按120的速度跑，特斯拉也跑不过80度电以上的国产。
: 而且这两年新出的国产能耗比特斯拉低的也有。
说说哪些车能耗比特斯拉低，别说ppt的
有真实车主跑出来的晒晒，让大家瞻仰一下
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FROM 123.120.8.*

特斯拉能耗是各家的标杆 懂车帝最新实测能耗依然第一

国产能耗牛逼哄哄的，结果要么实测拉胯，要么空调不给力，要么高速动力崩，要么低电量各种不稳

你说特斯拉“可靠性更是无稽之谈”？

一辆被几百万用户验证过的产品你指望用“嘴炮”秒杀，纯属无稽之谈


【 在 MachvPicchv 的大作中提到: 】
: 我告诉你特斯拉能耗低靠的是车身小，胎压高。即使是几年前的老车，吉利几何A的能耗就和特斯拉一个级别。
: 现在像极客007那么大的车能耗也没比特斯拉高多少，续航更是秒杀。极狐s5能耗还比特斯拉更低
: 降低能耗也是为了续航，同价位下比续航，这是最客观的了。
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FROM 202.102.106.*

没什么优势是几个意思  到底有没有我们相信评测，相信有良知的中国新能源制造商在发布会上的致敬

可靠性版上吐槽的多了去 居然问得出这种问题

可见唯独不能信的就是你的嘴


【 在 MachvPicchv 的大作中提到: 】
: 你别那么多废话，就23万这个价位哪个国产车实测续航跑不过特斯拉？你找出来一个。
: 光能耗低有屁用啊，就60度电。何况现在能耗也没什么优势了。
: 可靠性无稽之谈指的是哪个电车不可靠？电车本来就没那么多事，容易维护。
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FROM 202.102.106.*

你还真是活在自己的世界里  眼里只看到特斯拉负面的帖子？

要不是我经常逛这个版  我还真不相信一个人能信口雌黄到这种地步

呵呵


【 在 MachvPicchv 的大作中提到: 】
: 没什么优势就是优势不大，和小米比也没多大优势。
: 续航测评每年都有，你能找出一个同价位续航比特斯拉低的吗？
: 我只和你说续航，因为降低能耗也是为了续航。
: ...................
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FROM 202.102.106.*

我六月初买的，也没试驾也没看车打了个电话盲订的，其他车也没看，最大的感触就是空间大开起来也不算大，前后备箱比较能装孩子的东西，自行车和玩具类的往里一扔比较方便。


【 在 hejus 的大作中提到: 】
: 选来选去，还是决定选modely
: 从品牌到车型，多少还是觉得算是电车的iphone
: 就算今后换车，总觉得也应该先从相对经典的车型试起
: ...................
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修改:Scofield9 FROM 43.243.136.*
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