问题比亚迪也是用高通芯片啊，用个高通便宜的也行，你得价格降低一点吧
他家15万以上的车比其它同等国产贵不少。
【 在 Mars102 的大作中提到: 】
: 这不是挺好吗？
: 大家都以高通芯片为荣，岂不是又跟手机一样，年年抢高通芯片首发，结果高通芯片越来越贵
:
: ...................
--
FROM 114.86.42.*

祝你一辈子比亚迪

【 在 hijack 的大作中提到: 】
:看起来买的人都是傻子:不像你买不起很精明

- 来自 水木社区APP v3.5.6
--
FROM 114.86.42.*

主要是反差太强烈：
这是一台不满两年30+的车子；
这方向盘闻所未闻，这车窗按键及内饰太差了，不如10几万的车子，看描述底盘也很差，超过一般人正常想象底线。有人说bba也有问题，估计没有反差这么大的。
如果是一台10几万的车子估计也没人喷了。
【 在 huankuib 的大作中提到: 】
: 是的，应尊重每一位车主的声音，什么事情不能以偏概全，管中窥豹。
: 看看那个帖子成什么样子了，乍一看还以为产品出啥重大问题了，实际上就一个方向盘个例的质量问题，去车质网去搜，好多大牌车也有这问题，按照三包政策去申诉不就完了，一帮人上纲上线扣帽子。
:
--
FROM 114.86.42.*

说不如10几万的车，是针对楼主的图片说的。
单从车来说，不说电车的话，当时的现代索纳塔，别克君威，雪铁龙C5这些B级油车都是10几万，
从汽车产品本身和家用来说的，论底盘悬挂，调教，操控，内饰，舒适性，稳定性会比汉差？
至少人家快十年车的内饰也不会象楼主图片那样。
你知道汉悬挂学凯美瑞的筷子悬挂吗？丰田就是在中国偷工减料（这个媒体有中美凯美瑞比较报道的）。
【 在 huankuib 的大作中提到: 】
: 30万的价格是在22年下半年出现的吧，印象这是几年来新能源车价格最高点，谁这个阶段买新能源车都要多花1-2万。
: 另外，汉现在顶配也要25个。什么叫不如十几万的车，你找一款现在十几万的车跟汉ev顶配比一下综合的产品力看能不能找得到，现在汉ev每个月销量也有大几千，消费者为什么还选它呢？
: 还有，汉的底盘是什么档次在买车的时候是知道的吧，那个时候既然接受了后面抱怨什么，或者说底盘用着用着松了异响了就去投诉质保啊。
: ...................
--
修改:stormywater FROM 114.86.42.*
FROM 114.86.42.*

五菱星光，飞凡降价早半年。
比亚迪感觉到威胁了才在今年3月份降价的。
但是即使降价了，你去对比秦plus，秦L，五菱星光，比亚迪性价比还是不如的。
【 在 childewuque 的大作中提到: 】
: 睁眼说瞎话
:
: 年初byd降价，然后行业降价，已经把广汽极氪这些老总们逼得在论坛上骂街了，现在各家国外品牌都不敢跟了
: ...................
--
修改:stormywater FROM 114.86.42.*
FROM 114.86.42.*