水木社区手机版
- 主题:真实车主也来一个22年汉EV方向盘
- 这就是国人跟风的本性了。还有就是流量宣传的作用。
因为从产品本身角度讲，
首先这肯定不是经过市场检验的，车子是一个十年周期的产品。
第二其它厂家跟比亚迪比确实在全产业链及用料上没有优势，
比亚迪可以用非车规芯片，常压邮箱。
【 在 Mars102 的大作中提到: 】
: 贵还能卖不去，这就是本事了
: 再说了，真的贵吗？
: 为什么比亚迪降价，一帮车企领导都破防了？
: ...................
--
FROM 114.86.42.* - 30万的价格是在22年下半年出现的吧，印象这是几年来新能源车价格最高点，谁这个阶段买新能源车都要多花1-2万。
另外，汉现在顶配也要25个。什么叫不如十几万的车，你找一款现在十几万的车跟汉ev顶配比一下综合的产品力看能不能找得到，现在汉ev每个月销量也有大几千，消费者为什么还选它呢？
还有，汉的底盘是什么档次在买车的时候是知道的吧，那个时候既然接受了后面抱怨什么，或者说底盘用着用着松了异响了就去投诉质保啊。
汉的后排舒适性没得说，奥迪A6的底盘算好了吧，我坐一次后排就不爽一次，座椅舒适性非常一般，这可是40万的c级豪华车，底盘好其它做不好给人的乘坐舒适性也不一定好。
总之，车无完车，人无完人，是质量问题就去维权质保，价格因素有历史的问题有时候是买定离手无可奈何的，我21年下半年买车比22年下半年同款便宜了2万，也是因为踩的点更好而已。
【 在 stormywater 的大作中提到: 】
: 主要是反差太强烈：
: 这是一台不满两年30+的车子；
: 这方向盘闻所未闻，这车窗按键及内饰太差了，不如10几万的车子，看描述底盘也很差，超过一般人正常想象底线。有人说bba也有问题，估计没有反差这么大的。
: ...................
--
FROM 36.112.183.* - 说不如10几万的车，是针对楼主的图片说的。
单从车来说，不说电车的话，当时的现代索纳塔，别克君威，雪铁龙C5这些B级油车都是10几万，
从汽车产品本身和家用来说的，论底盘悬挂，调教，操控，内饰，舒适性，稳定性会比汉差？
至少人家快十年车的内饰也不会象楼主图片那样。
你知道汉悬挂学凯美瑞的筷子悬挂吗？丰田就是在中国偷工减料（这个媒体有中美凯美瑞比较报道的）。
【 在 huankuib 的大作中提到: 】
: 30万的价格是在22年下半年出现的吧，印象这是几年来新能源车价格最高点，谁这个阶段买新能源车都要多花1-2万。
: 另外，汉现在顶配也要25个。什么叫不如十几万的车，你找一款现在十几万的车跟汉ev顶配比一下综合的产品力看能不能找得到，现在汉ev每个月销量也有大几千，消费者为什么还选它呢？
: 还有，汉的底盘是什么档次在买车的时候是知道的吧，那个时候既然接受了后面抱怨什么，或者说底盘用着用着松了异响了就去投诉质保啊。
: ...................
--
修改:stormywater FROM 114.86.42.*
FROM 114.86.42.* - model y的方向盘有比这更锉的，，，不过质保期内都给免费换，比亚迪不清楚换不换。
【 在 stormywater 的大作中提到: 】
: 标 题: Re: 真实车主也来一个22年汉EV方向盘
: 发信站: 水木社区 (Sun Jul 21 14:04:59 2024), 站内
:
: 主要是反差太强烈：
: 这是一台不满两年30+的车子；
: 这方向盘闻所未闻，这车窗按键及内饰太差了，不如10几万的车子，看描述底盘也很差，超过一般人正常想象底线。有人说bba也有问题，估计没有反差这么大的。
: 如果是一台10几万的车子估计也没人喷了。
: 【 在 huankuib 的大作中提到: 】
: : 是的，应尊重每一位车主的声音，什么事情不能以偏概全，管中窥豹。
: : 看看那个帖子成什么样子了，乍一看还以为产品出啥重大问题了，实际上就一个方向盘个例的质量问题，去车质网去搜，好多大牌车也有这问题，按照三包政策去申诉不就完了，一帮人上纲上线扣帽子。
: :
:
: --
:
: ※ 来源:·水木社区 http://www.mysmth.net·[FROM: 114.86.42.*]
--
FROM 106.39.42.* - 所以39万呢？加了保险啊？
【 在 xiadayu (下雨下雪) 的大作中提到: 】
: 怀疑别人之前先怀疑你自己
:
: 2022年3月15日，Model Y长续航版加价1.8万，售价37.59万元，Model Y高性能版加价2万元，售价为41.79万元；
:
--
FROM 222.129.1.* - 它家好的底盘有啊，海豹ev(也不贵，比汉便宜)，腾势n7，现在消费者还不买单呢。
产品讲究的是综合的产品力，你拿一个局部的部件去跟别的车这方面强的地方比得到的结论就是不如那个车，这叫以偏概全，奇瑞10年的时候给瑞麒g5配上双叉臂加五连杆的悬挂，只卖十万，是不是说汉连g5都不如啊。可是g5卖了几台车？
20万价位，因为电池的因素，纯电车本身是比同级油车贵的，所以拿十几万油车来比也没有什么可比性，况且油车的驾驶体验平顺性nvh等等跟纯电车来比，是被碾压的，随便找一台十万级的电车平顺性低速nvh都比那些油车好。
【 在 stormywater 的大作中提到: 】
: 说不如10几万的车，是针对楼主的图片说的。
: 单从车来说，不说电车的话，当时的现代索纳塔，别克君威，雪铁龙C5这些B级油车都是10几万，
: 从汽车产品本身和家用来说的，论底盘悬挂，调教，操控，内饰，舒适性，稳定性会比汉差？
: ...................
--
FROM 36.112.183.* - 我们买了比亚迪车开了几年，就为了当黑子？
我买过六辆车，六个品牌，非和比亚迪过不去？
【 在 chumhao (自小乐) 的大作中提到: 】
: 很难理解吗？那个贴跟地域贴似的，认识一个人不行就说那个地方所有人都不行。人家说一下接触到的人都挺好的，不能一竿子打死一船人就不行了？
:
: 反而是你们这些黑子，比亚迪车嘛没有的，天天指导人家比亚迪咋的咋滴，你们比亚迪的体会都是假的，必须听我的
:
--
FROM 114.249.18.* - B级车都是综合的，老百姓钱不容易，车差价比邮费都贵多了。
价格贵一点到没啥，你得质量品控过硬。
这刚上市没卖几辆就这样，秦L也一样的。故障率千分之几？百分之几了吧
【 在 huankuib 的大作中提到: 】
:它家好的底盘有啊，海豹ev(也不贵，比汉便宜)，腾势n7，现在消费者还不买单呢。:产品讲究的是综合的产品力，你拿一个局部
- 来自 水木社区APP v3.5.6
--
修改:stormywater FROM 114.86.42.*
FROM 114.86.42.* - 睁眼说瞎话
年初byd降价，然后行业降价，已经把广汽极氪这些老总们逼得在论坛上骂街了，现在各家国外品牌都不敢跟了
【 在 stormywater 的大作中提到: 】
: 问题比亚迪也是用高通芯片啊，用个高通便宜的也行，你得价格降低一点吧
: 他家15万以上的车比其它同等国产贵不少。
发自「快看水母 于 我来我看我潜水」
--
FROM 120.244.202.* - 五菱星光，飞凡降价早半年。
比亚迪感觉到威胁了才在今年3月份降价的。
但是即使降价了，你去对比秦plus，秦L，五菱星光，比亚迪性价比还是不如的。
【 在 childewuque 的大作中提到: 】
: 睁眼说瞎话
:
: 年初byd降价，然后行业降价，已经把广汽极氪这些老总们逼得在论坛上骂街了，现在各家国外品牌都不敢跟了
: ...................
--
修改:stormywater FROM 114.86.42.*
FROM 114.86.42.*