自燃，补能时间，高功输出不持久，保值率…

坑太多，不胜枚举
【 在 childewuque 的大作中提到: 】
: 对，就是这个空间感比同价位油车好太多了，至少一个等级  
:  
: 电车目前最重要的问题还是自燃风险，啥时候电池解决了这个，就完美了  
:  
: 发自「快看水母 于 我来我看我潜水」  
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发自「今日水木 on ANA-AN00」
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FROM 223.104.40.*

这些在我看来，都和油车差距太大

此外，还有底盘松散，操控性差等等，这个不一而论
【 在 childewuque 的大作中提到: 】
: 我只觉得第一个是硬伤  
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: 补能速度我目前认为勉强可行，高速这些我没感觉  
: 油车保值率也好不了多少  
:  
: 发自「快看水母 于 我来我看我潜水」  
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发自「今日水木 on ANA-AN00」
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FROM 223.104.40.*

底盘这些邮电都没准
既然排斥那继续开油车好了
电车比例肯定越来越高
我是希望电池早点完成革命升级
【 在 smthgrubby 的大作中提到: 】
: 这些在我看来，都和油车差距太大
:  
: 此外，还有底盘松散，操控性差等等，这个不一而论
:  
: 发自「今日水木 on ANA-AN00」
发自「快看水母 于 我来我看我潜水」
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FROM 120.244.202.*

你这是得多瞎才能得出这个结论啊。
路上大部分低端油车想不肉都不行，把油门踩到地板里都跑不起来。再加上肉司机，那真是肉到家了。
我现在等红灯都尽量跟在电车后面，因为大部分油车起步加速都太慢，再加上司机不舍得踩油门，跟在这种车后面能把人急死。


【 在 airless 的大作中提到: 】
: 我说的，恰恰是绝大多数电车给我的感觉，而不是个别的车主司机驾驶技术差的问题...
: 换句话说，
: 今天哪怕是最肉的油车，
: ...................
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FROM 123.114.84.*