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- 主题:modelY晒的问题能解决吗？
- 这个只能加第三方遮阳板
不加是无解的
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FROM 114.253.39.* - 这么高隔热的膜很黑的，
你晚上不开车么？
【 在 Vas 的大作中提到: 】
: 贴膜。我的Y正面和北面玻璃贴了透明隔热膜，隔大概80-90%的热(不记得具体多少了)，侧面门玻璃和车顶贴了深色膜。我车在室外45-50度的地方停两个小时，再进去也不会觉得车内太热。
: 贴膜前停半个小时，车内温度能从22迅速提高到40多度。
: 贴膜后，停两个小时，大概从22度提高到不到35度。如果开车温控制的话，能控制在30度以内。
: ...................
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FROM 120.244.21.* - 夏天太阳长时间暴晒，哪怕没天窗的车子贴再深的膜车内温度到最后不会有差别。我的经验是前玻璃档用反光遮阳板挡住，阳光不会直接晒中控台方向盘和座位，这些地方不会特别烫，车内温度只要打开门窗很快就能降下来。
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FROM 218.108.210.* - 特斯拉的车评测过，那种无框的都能进灰，你这个不止灰尘都不进，空气都不会进吧
变成全密封的了，贴膜贴的都违反自然规律了
【 在 Vas 的大作中提到: 】
: 我的膜贴了1300刀，9000多人民币，你的保温箱多少钱啊？
: - 来自 水木社区APP v3.5.7
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FROM 211.144.19.* - 天窗按了那种尼龙的隔热网，但夏天还是很热，开车前提前打开空调降降温
【 在 greenvaley 的大作中提到: 】
: 入围了 看好modelY 可是领导听说这车很晒 不知道有什么方法能很好的解决吗？
: 发自「今日水木 on AGT-AN00」
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FROM 123.113.229.* - 淘宝遮阳帘
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FROM 122.96.32.* - 这是，透明的隔热膜。我们这里法律要求正面前挡风玻璃不能贴带颜色的膜。
- 来自 水木社区APP v3.5.7
【 在 Vdata 的大作中提到: 】
: 这么高隔热的膜很黑的，
: 你晚上不开车么？
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FROM 98.160.216.* - 严肃的探讨一下这个问题：
首先你要知道几个概念：晒、热、心理障碍。
首先晒是不存在的，能看见太阳不等于晒。高档汽车玻璃均为多层结构，阻隔紫外线和热辐射的能力很强，完全可以忽略晒的问题。
其次是热，大天窗必然有一部分光线带着热量直接进入车内，假设都是冷车，同时暴露于阳光下，大天窗一定会更快升温。但是对于在阳光下晒了一个小时的车来说，车顶热传导已经充分传递，有没有天窗没有温度区别，反而因为车顶自身的储热、二次辐射能力更强，使得空调发挥作用更慢。
因此可以粗略的判断，大天窗对于晒和热的问题没有本质影响。
但很多人坐进大天窗时，感到很热，在他们意识里，是无法把晒、热、太阳这几个因素分开考虑的，通常也没有条件同时找一辆没天窗的车做对比测试，因此会希望通过贴膜、遮挡太阳的方式，获得心理安慰。
贴膜有用吗？对于上述场景，真正有用的是反射太阳辐射，因此浅色车、浅色内饰、反射膜，都是有用的。但有的膜是吸收热量的而不是反射热量，这种膜会在吸收热量后，向车内二次辐射热量，从而造成乘客头部燥热感持续更久，这是得不偿失的。
解决问题的真正有效方法：有遥控的提前开空调，没有的开窗通风散热。
【 在 greenvaley (新的生活，新的开始) 的大作中提到: 】
: 入围了 看好modelY 可是领导听说这车很晒 不知道有什么方法能很好的解决吗？
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: 发自「今日水木 on AGT-AN00」
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FROM 58.213.155.* - 自己看，这个膜不是特斯拉产的
- 来自 水木社区APP v3.5.7
【 在 northliver 的大作中提到: 】
: 特斯拉的车评测过，那种无框的都能进灰，你这个不止灰尘都不进，空气都不会进吧
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: 变成全密封的了，贴膜贴的都违反自然规律了
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FROM 98.160.216.* - 答非所问，莫名其妙
一个膜就能改变车的本质，车本身的保温性能非常差，各种金属塑料，贴个膜就能改变车身物理特点，这钱花的值
【 在 Vas 的大作中提到: 】
: 自己看，这个膜不是特斯拉产的
: - 来自 水木社区APP v3.5.7
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FROM 211.144.19.*