- 主题:modelY晒的问题能解决吗？
车子不贵，搞一套贴膜遮阳的贵得很，特斯拉为何不一锅端了，那些贴膜的又不是自己的产业。是有法规不允许还是怎么了
【 在 greenvaley 的大作中提到: 】
: 入围了 看好modelY 可是领导听说这车很晒 不知道有什么方法能很好的解决吗？
: 发自「今日水木 on AGT-AN00」
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没有天窗的车也无法控制在35度以内，除非开了通风
【 在 Vas 的大作中提到: 】
: 贴膜。我的Y正面和北面玻璃贴了透明隔热膜，隔大概80-90%的热(不记得具体多少了)，侧面门玻璃和车顶贴了深色膜。我车在室外45-50度的地方停两个小时，再进去也不会觉得车内太热。
: 贴膜前停半个小时，车内温度能从22迅速提高到40多度。
: 贴膜后，停两个小时，大概从22度提高到不到35度。如果开车温控制的话，能控制在30度以内。
: ...................
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这么牛B的产品，给个品牌型号？
【 在 Vas 的大作中提到: 】
: 透明膜，为啥会影响驾驶安全？
: - 来自 水木社区APP v3.5.7
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FROM 111.201.135.*
美那边不是不让车贴深色膜吗？
【 在 Vas 的大作中提到: 】
: 贴膜。我的Y正面和北面玻璃贴了透明隔热膜，隔大概80-90%的热(不记得具体多少了)，侧面门玻璃和车顶贴了深色膜。我车在室外45-50度的地方停两个小时，再进去也不会觉得车内太热。
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: 贴膜前停半个小时，车内温度能从22迅速提高到40多度。
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: 贴膜后，停两个小时，大概从22
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发自「今日水木 on ALN-AL00」
※ 来源:·水木社区
http://www.mysmth.net·[FROM: 218.71.255.95]
FROM 218.71.255.95
我家全景天幕的车比传统天窗的车凉快，同样的停车环境，车内凉快不凉快主要取决于内饰，黑色真皮内饰，啥车顶都没用
【 在 kettle (小牛) 的大作中提到: 】
: 全景天幕就是邪路，物理定律全世界都一样，要想夏天凉快还是得传统汽车天窗或者干脆就无天窗
: 【 在 moonfish 的大作中提到: 】
: : 换国产车，如果选全景天幕车型的话，要选浅色内饰。特斯拉玻璃隔热不行，座椅材质也不行，且没有通风。
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油车也可以
【 在 redplusred 的大作中提到: 】
: 夏天啥膜都没辙，手机控制提前开空调。这也是电车智能化的意义，传统油车想提前开也没有……
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: 发自「今日水木 on 24031PN0DC」
发自「快看水母 于 iPhone 14」
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只能说你跟楼2一样，只要信仰在心里就凉快，跟你是啥车顶没关系，呵呵
【 在 moonfish 的大作中提到: 】
: 我家全景天幕的车比传统天窗的车凉快，同样的停车环境，车内凉快不凉快主要取决于内饰，黑色真皮内饰，啥车顶都没用
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特斯拉当初搞全景天幕，是为了压缩车顶厚度让电动轿车造型更低趴，然后一堆SUV没有车内净高限制的也跟着特斯拉学这个，典型的无脑崇洋
【 在 oBigeyes 的大作中提到: 】
: 最好是没有天窗，真没啥用。
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FROM 120.229.75.*
我都告诉你啥膜了。。。就不要再问啥膜了
- 来自 水木社区APP v3.5.7
【 在 northliver 的大作中提到: 】
: 以北京目前的温度，普通停车场，地表温度，车里显示，我见过最高的温度也就是40度
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: 就是说，在北京需要最热的时候，在太阳底下晒，保持2个小时，才能勉强达到你所说的标准
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: 一个贴膜就能保持住车体的温度，这贴膜得多强大
: 你的坚持，是否有存在的意义
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我都告诉你啥膜了，我也告诉你实测了，你不会觉得截图是我ps的吧？
- 来自 水木社区APP v3.5.7
【 在 summerzj 的大作中提到: 】
: 你第一段话说的是真不怕遭雷劈啊
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FROM 98.160.216.*