- 主题:modelY晒的问题能解决吗?
他的贴膜可能是整车包裹,内外两层、中间抽真空的那种
【 在 withfei 的大作中提到: 】
: 热传导那不知道,要这么说,铁皮不也热传导?油车天窗的玻璃不热传导?只有特斯拉的玻璃热传导?光很重要的,同样的气温,是不是停太阳底下直晒,车内温度能查二十度。37度的高温,如果阴凉处,车内就是40度左右,暴晒就会60度。如果前档遮阳伞还能降10度。你可以试试。之前开油车也十年了,和现在温度上没差别
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FROM 36.28.55.*
【 在 Vas 的大作中提到: 】
: 我们这里夏天室外温度45-50度,所以没有贴膜前,即使开了车温控制,也没啥用,在外面停一个小时,进去就能感受到车内热的没法待。有时候停15-30分钟,就能感受到热死。
: 贴膜后,车温完全能控制下来,哪怕停几个小时。我还测试过,关掉车温控制,下车时车内22度,停一个小时,车内温度不到30。
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兄弟,可以还真与地域有关。新疆很热,但是阴凉地就很凉快。你回北京看看,我觉得你的结论就不成立了。
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FROM 60.247.71.*
就是吹牛啊,
40度环境太阳直射2小时,
啥膜挡不住。
【 在 Vas 的大作中提到: 】
: 呵呵,啥吹牛?我告诉你的经验,变成了吹牛?你是贴过隔热膜,还是怎么的?还是你喜欢张口就来?
: - 来自 水木社区APP v3.5.7
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FROM 114.254.0.*
可能跟湿度有关系,空气干燥的地方,空气温度虽然很高,但是空气比热容低,实际上也没多少热量。
湿度大的地方,空气里面水分含量高,比热容高得多,包含的热量也多得多
这就是干热跟湿热的区别,湿热就是蒸桑拿的感觉,要难受得多
【 在 jim0539 的大作中提到: 】
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: 兄弟,可以还真与地域有关。新疆很热,但是阴凉地就很凉快。你回北京看看,我觉得你的结论就不成立了。
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FROM 202.96.155.*
加个遮阳帘效果还不错
【 在 greenvaley 的大作中提到: 】
: 入围了 看好modelY 可是领导听说这车很晒 不知道有什么方法能很好的解决吗?
: 发自「今日水木 on AGT-AN00」
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FROM 124.202.185.46
破案了。驾驶室过热保护,如果是带ac,那么上车30度出头;如果是无ac,上车温度在50度。
膜肯定防晒,帘肯定遮光,毋庸质疑。但车就是大棚,温度还是累积的,物理理论不会突破的。
【 在 Vas 的大作中提到: 】
: 都很说了,室外温度40多,当然是在室外。车子设置了车温控制,没有额外的操作
: - 来自 水木社区APP v3.5.7
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FROM 114.246.239.*
这膜太牛了
【 在 MS18E 的大作中提到: 】
: 他的贴膜可能是整车包裹,内外两层、中间抽真空的那种
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FROM 114.246.236.*
认真你就输了
【 在 irving2001 (冬日午后阳光) 的大作中提到: 】
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: 啥牌子的膜?真厉害。我最早的油车没天窗,四个窗膜颜色也挺深,夏天有时前档还用遮阳伞挡住,上车也是蒸笼似的
: 【 在 Vas 的大作中提到: 】
: : 贴膜。我的Y贴了透明隔热膜,隔95%的热,侧面和上面贴深色膜。我车在室外40多度的地方停两个小时,再进去也不会觉得车内热 ...
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FROM 39.144.35.*
我不是Y,但是也是大玻璃顶,可以贴天幕膜(外膜),里面再搞一个静电可拆卸遮挡就OK了,秒变硬顶车
【 在 greenvaley 的大作中提到: 】
: 入围了 看好modelY 可是领导听说这车很晒 不知道有什么方法能很好的解决吗?
: 发自「今日水木 on AGT-AN00」
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FROM 123.116.148.*
1300*7=9100,九千块,厉害
【 在 Vas 的大作中提到: 】
: 3M的,隔热膜,全车贴了1300多美元。具体啥型号不记得了
: - 来自 水木社区APP v3.5.7
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FROM 223.198.83.*