- 主题:记一次单踏板事故
昨天去丰宁，回来在上G111前有一段路走的是村路，赶上下雨有一阵雨特别大，弯多，
在一个急弯的地方，抬脚后发现速度减得不够，马上踩刹车，还是介入晚了，半个车冲
到了马路下边，全是石头和杂树，只听咣咣几声巨响，还好打方向车又冲上马路，当时
真以为要翻车了，下边1米多深的庄稼地，估计翻了就是底朝天
因为雨大也没下车看，走了没多远，前面一辆小鹏G9，就一直跟着它，他替我挡了不少
坑，路太烂，全是西瓜大的坑
冒雨开了20多分钟后，过了雨区，打开窗户听见有异响，下车一看，前杠下护板连同隔
音棉快掉了右门前角处有变形，估计是撞石头了
回看记录仪视频时发现就是刹车晚了，以后不再会用单踏板了，这东西确实有两面性，
此前下山时确实省力，就没切换回来，大意了，紧急情况，车在自动降速和刹车降速切
换的一瞬间会先解除单踏板模式导致刹车制动性能瞬间降一下。
车已经放4S送修了，祈祷底盘没受损，电池没受损
btw:我下车查看受损情况时，小鹏G9离我远去，后来我又追上了，发现司机停下也在检查底盘。
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修改:imbjer FROM 210.75.217.241
FROM 210.75.217.241
有关系，下意识的想抬电门减速而不是直接刹车
【 在 zyshaw01 的大作中提到: 】
: 雨大天黑，周围参考物模糊，导致速度和距离估不准，和是不是单踏板关系不太大吧。
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FROM 115.171.244.236
踩错倒不至于，毕竟二十几万的里程了
但踩刹车是有个从浅到深的过程，单踏板模式是从刹车介入那一时刻就立刻退出（至少我感觉是这样）可能就这短短0.0x秒，车就多跑了个一米半米的，事情就这么巧
【 在 jansea 的大作中提到: 】
: 紧急情况下，幸好没踩错，赞
: 自动减速不满足刹车要求时，人的反应速度大多数情况下是跟不上的，留给司机的反应时间太短
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FROM 115.171.244.236
0.5秒太夸张了，那几米都出去了，我觉得当时我意识到转不过弯后，马上就踩刹车，然
后冲到路边后又马上切到加速往路上冲，没有任何犹豫，但还是因为对车速估计不足，
加上路滑才导致这样
【 在 Jamaz 的大作中提到: 】
: 主要是对过弯速度估计不足，如果不是单踏板也同样会犯这个错误。
: 稍有不一样的地方在于单踏板需要把脚切换一下，油车是会备刹车的，这个相差大约0.5秒的时间。
: 高动能回收状态下很难备刹车，转弯、跟车距离较近都是相似的情景。
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FROM 210.75.217.241
没错，就是车速过快
【 在 lifekeeper 的大作中提到: 】
: 这个路况，正常模式刹车也是来不及。
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FROM 210.75.217.241
有记录视频，等车回来仔细研究研究，避免类似事故再出现
【 在 ylh0315 的大作中提到: 】
: 踩晚了不止0.3秒吧！
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FROM 210.75.217.241
对，前半段压在了单踏板回收，雨天路滑降低了制动性能。延长了刹车距离
【 在 dawei78 的大作中提到: 】
: 单踏板切换刹车时机较晚，导致判断不准?
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: #发自zSMTH@M2102K1C
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