- 主题:[原创]发个蔚来es6的提车作业
蔚来也有150度半固态，但我觉得小电池+换电更环保。
毕竟有一半的人每月行驶里程不超过1000公里。没必要配个大电池。
【 在 superbalic 的大作中提到: 】
: 下半年 半固态电池全面开卖，人家动不动130-150度电池，轻轻松松跑600-700公里。下来休息的时候补个能就行了。用不着像蔚来一样，专门去换电站跑两趟。有跑换电站的时间，充电也满了。即便冲个40% ，一天跑下来也800公里了。总时间成本比蔚来少。
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FROM 223.71.204.*
我喜欢换电车，可以像油车开，不用琢磨去哪充电，要不要提前充电。
【 在 superbalic 的大作中提到: 】
: 蔚来150度电池只租不卖，多次倒短时间成本不低。
: 蔚来车主总是说他能换电，但是你去换电路上来回的时间，蔚来车主从来不把这个算进去。
: 蔚来换电确实不用考虑电池衰减，但是配备超大电池的半固态，要想把电池开到80%以下，需要跑120万公里。
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换电不好，用过就回不去了，现在充电桩都落灰了。
我很少特定跑换电站，一般是路过不排队时候换电。
【 在 superbalic 的大作中提到: 】
: 蔚来换电是个假命题。
: 蔚来总是提换电3分钟不到。
: 但是换电站和充电桩不是一回事。 蔚来车主来去换电站的时间难道不计入总时间里面么？
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没有，一次都没有，唯独一次去秦皇岛在高速休息站等了15分钟，惨惨惨。
【 在 superbalic 的大作中提到: 】
: 我就问你，你去换电来回路上加换电要不要30分钟？
: 不是说琢磨哪里充电，现在是充电桩普及时代，随便哪里都有快充桩。商场吃个饭，电充满了。
: 我说的是，大电池的前提下。
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FROM 223.71.204.*
我没说超大电池不爽，我从来都是希望别人过得比我更好。
【 在 superbalic 的大作中提到: 】
: 你怎么知道，超大电池不比换电爽？
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