- 主题:关于理想L6的疑惑
你别瞎吹了，suv高速5个油?
【 在 blacksand 的大作中提到: 】
: 高速8个油太夸张了，L6这个排量的油车正常高速油耗是4-5. ...
--
FROM 39.144.85.*
可能黑吗？
自己不会看，他家电池，电控电机用的谁家的，不就知道了？
合格证书有标
【 在 hejus 的大作中提到: 】
: 我看网上各种拆车对比，基本上观点就是理想用料不行，没别的车实在这样的但弄不清是在黑还是真实的 ...
--
FROM 39.144.85.*
类似丰田，但还好？
【 在 hejus 的大作中提到: 】
: 我看网上各种拆车对比，基本上观点就是理想用料不行，没别的车实在这样的
: 但弄不清是在黑还是真实的
: --
发自「今日水木 on OCE-AN10」
--
FROM 114.246.237.*
京沪，纯电牌照是特殊的待遇，如果这两个城市优选纯电
Y的优势是单位能耗低，后备箱空间大，但是总电池容量太小，所以总续航偏低。
另外内饰简单配置低这些老生常谈的了，看你对此是否看重
追求极限续航的话，30万内纯电应该是小米SU7 MAX最高，高速能跑五六百公里。
增程和插混来说，如果没有个人充电桩，买了以后频繁充电的焦虑会要更大（这两种车没电了用油的话明显动力和舒适性下降明显）
如果有较多长途需求，可以优选这两个。
理想L6在25W档位确实是比较能打的之一
如果看中操作和高速油耗，可以考虑领克08EMP，这个DHT混动比增程有较大优势
不过车机系统等方面，不如理想，智能驾驶方面也弱于理想
如果看重智能驾驶，可以等等 华为系的下一代问界M8或者 纯电的R7，可能都是下半年上市
目前国内能用的智驾里面，还是华为系综合能力最高无争议
特斯拉FSD第一价格太高（卖断还是6.4万），第二正式能用的时间一直还是存疑
【 在 hejus 的大作中提到: 】
: 背景：
: ——已经无限接近modelY，最近实际租了2天modelY，开了400公里左右，包括市区和高速。
: ——总体上评价是对老式油车确实是降维打击，但对比新能源市场，似乎也没有特别强的竞争力。
: ...................
--
FROM 114.250.250.*
按80跑也能上高速啊，怎么，你不服气？
【 在 JetLan 的大作中提到: 】
: 你别瞎吹了，suv高速5个油?
--
FROM 222.128.117.*
--
FROM 124.73.207.*
理想肯定比Y到处找桩强。问问最早那批理想ONE车主就知道了，增程器这个东西比传统发动机更不容易出毛病，因为一致工作在最佳转数，且结构简单，结构越简单故障率越低
要纯电，又不想里程焦虑，建议蔚来，三分钟换电
【 在 hejus 的大作中提到: 】
: 背景：
: ——已经无限接近modelY，最近实际租了2天modelY，开了400公里左右，包括市区和高速。
: ——总体上评价是对老式油车确实是降维打击，但对比新能源市场，似乎也没有特别强的竞争力。
: ...................
--
修改:kalar FROM 111.198.60.*
FROM 111.198.60.*
80巡航有可能
【 在 JetLan 的大作中提到: 】
: 你别瞎吹了，suv高速5个油?
: 【 在 blacksand 的大作中提到: 】
: : 高速8个油太夸张了，L6这个排量的油车正常高速油耗是4-5. ...
: ...................
--来自微微水木3.5.14
--
FROM 114.92.109.*
卖的好的都招黑，先是比亚迪，后来才轮到理想，再以后才轮到问界，目前为止问界只出过一次人命就全网热搜，还有手机收到推送短信，你品品。
区别是理想和蔚来的宣传比较弱势，被黑了只能忍气吞声；而华为、小米、比亚迪、特斯拉有大量粉丝，被黑了能及时骂回去，这就是差别
【 在 hejus 的大作中提到: 】
: 我看网上各种拆车对比，基本上观点就是理想用料不行，没别的车实在这样的
: 但弄不清是在黑还是真实的
:
--
FROM 111.198.60.*
用料不行那是和问届m9比，m9贵一节呢。比同价位合资车应该不差
【 在 hejus 的大作中提到: 】
: 我看网上各种拆车对比，基本上观点就是理想用料不行，没别的车实在这样的
: 但弄不清是在黑还是真实的
论坛助手,iPhone
--
FROM 123.118.1.*