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- 主题:贵版有特斯拉车主试过这个吗？
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FROM 218.30.113.*- 可能只适用于非常老式的超充？现在的超充都是液冷啊
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FROM 101.82.145.* - 超充太贵了，买车两年多就用过两次
【 在 tsa300 的大作中提到: 】
: [upload=1][/upload]
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FROM 14.154.30.* - 我比你多用了两三次
反正插上就是120，铁锂车超了50%就降速
还有二代站是两把枪分120的，虽然贵但是超充站一般还是挺满的
所以。。。这玩意对中国没毛用
【 在 djkstra 的大作中提到: 】
: 超充太贵了，买车两年多就用过两次
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FROM 101.82.145.* - 自家超充充起来确实快，而且能充满，
用外面野桩充电只要功率稍微大一点，充到最后快充满的时候容易跳枪
【 在 tedxyz 的大作中提到: 】
: 我比你多用了两三次
: 反正插上就是120，铁锂车超了50%就降速
: 还有二代站是两把枪分120的，虽然贵但是超充站一般还是挺满的
: ...................
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FROM 14.154.30.* - 即便能行也是z作死的节奏吧
【 在 tsa300 的大作中提到: 】
: [upload=1][/upload]
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FROM 218.201.85.* - 看起来对用户没啥坏处啊
【 在 ofeynt5 的大作中提到: 】
: 即便能行也是z作死的节奏吧
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FROM 123.125.204.* - 感觉有一点挺迷的
充到快满的时候
无论小橘，特来电，极客，充电功率都比自家超充大
完全不懂这是为什么
【 在 djkstra 的大作中提到: 】
: 自家超充充起来确实快，而且能充满，
: 用外面野桩充电只要功率稍微大一点，充到最后快充满的时候容易跳枪
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FROM 101.82.145.* - 难道不是监控电池的温度？
【 在 tsa300 的大作中提到: 】
发自「快看水母 于 iPhone 11」
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FROM 221.222.66.* - 我问过特斯拉客服，说是别家桩为了节省充电桩的占用时间，后期的功率设定比较激进，这种做法容易伤电池，
所以为了保护电池充到后面那点会跳枪，而自家的桩后期就比较保守，细流慢充
【 在 tedxyz 的大作中提到: 】
: 感觉有一点挺迷的
: 充到快满的时候
: 无论小橘，特来电，极客，充电功率都比自家超充大
: ...................
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修改:djkstra FROM 14.154.30.*
FROM 14.154.30.*