- 主题:Dmi油耗不适合跑高速
最近50公里油耗。如果是纯高速140，这个数据不是很正常么。
高速主要是风阻大，能量消耗在摆在那里了。
增程的结构就注定了要比纯油的立项最高效率低。只是日常实际的总和使用场景效率更高。
【 在 stormywater 的大作中提到: 】
: 有点玄学，速度快了不行。
: - 来自 水木社区APP v3.5.6
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FROM 223.72.128.*
比亚迪宋这个油耗在混动车里很平庸
奇瑞风云T10，满油满电2170公里
奇瑞星纪元et，满油满电2140
【 在 huankuib 的大作中提到: 】
: 向北不断电的总结：
: 宋PLUS DM-i 25款和途观L的续航测试结束了，给大家汇报一下情况。
: 续航/油耗情况：
: ...................
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修改:wuhuadasha FROM 36.43.26.*
FROM 36.43.26.*
纯高速140，油耗比这个大的多
【 在 omecer 的大作中提到: 】
: 最近50公里油耗。如果是纯高速140，这个数据不是很正常么。
: 高速主要是风阻大，能量消耗在摆在那里了。
: 增程的结构就注定了要比纯油的立项最高效率低。只是日常实际的总和使用场景效率更高。
: ...................
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FROM 36.43.26.*
dmi的经济速度就只到80，超过这个速度油耗就会飙升，恰饭自媒体测试的时候心里自然有数，所以自媒体一般都不敢说均速多少
【 在 yuandao888 的大作中提到: 】
: 你别给我贴那么多东西，尤其是一些拿钱自媒体的内容
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: 现实情况就是市内普遍5+油，高速7个油
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: 你哪怕写1万页的书，也改变不了这个事实，你找1000家自媒体去测到百公里1个油都没用，要看普通用户实际如何。
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发自「今日水木 on iPhone 8 Plus」
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修改:kettle FROM 223.104.79.*
FROM 223.104.79.*
你要是能画出油车0-120km的百公里油耗曲线图，就知道最佳工况在哪儿了
如果再画出DMI0-120km的百公里油耗曲线图，对比一目了然
敢画出来么？
【 在 wuhuadasha 的大作中提到: 】
: 油车最佳工况是120？
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FROM 103.35.105.*
不用扯那么多，这就是一个普瑞用户日常用车的场景，可能你我都是这样开车的。
【 在 stormywater 的大作中提到: 】
:有点玄学，速度快了不行。
- 来自 水木社区APP v3.5.6
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FROM 39.144.45.*
油车最佳工况120？
【 在 kaka2w 的大作中提到: 】
: 你要是能画出油车0-120km的百公里油耗曲线图，就知道最佳工况在哪儿了
: 如果再画出DMI0-120km的百公里油耗曲线图，对比一目了然
: 敢画出来么？
: ...................
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FROM 36.43.26.*
不清楚这个数据的速度是多少。个人认为，增程的优点是总和情况省油，尤其是在城市路况下省油。另外增程还能享受电车电气化后的优点。有这两条就足够了，没有必要追求无死角的超越。
【 在 wuhuadasha 的大作中提到: 】
: 纯高速140，油耗比这个大的多
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FROM 223.72.128.*
结合你列的，说明增程车混动车高速油耗是比同级油车低啊
版上都说比不过同级油车
【 在 wuhuadasha 的大作中提到: 】
: 比亚迪宋这个油耗在混动车里很平庸
: 奇瑞风云T10，满油满电2170公里
: 奇瑞星纪元et，满油满电2140
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FROM 219.142.146.*
dmi时速80油耗吊打其他家，120的时候和其他家打平。
易车120高环测试，1.5L的海豹06和1.5T的风云A8油耗打平。
【 在 kettle 的大作中提到: 】
: dmi的经济速度就只到80，超过这个速度油耗就会飙升，恰饭自媒体测试的时候心里自然有数，所以自媒体一般都不敢说均速多少
: 发自「今日水木 on iPhone 8 Plus」
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FROM 222.90.31.*