- 主题:【不懂就问，问题已解决】es6的电耗
自己开车吧，别老推着走
【 在 shakrila 的大作中提到: 】
: 每天也就5度，5度出头一点点
: :油换电，刚提es6标续，动能回收调到最低。用车一周左右。:市区，早高峰，17公里，5度电，这个电耗是正常么？:75度电版
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有地库没地库
早上40度和早上30度，这差异就巨大了，所以没必要跟别人比，
自己舒服就行了
车都没啥问题，电耗是你使用工况的反应。
【 在 shakrila 的大作中提到: 】
: 我怎么耗电量只有你一半，运动模式，早高峰35公里，电耗5度，空调座椅通风按摩，听音乐
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有一个随时待机还不什么类似的功能，关了能减少点耗电。
就是语音助手启动花点时间，不影响开车。
【 在 rucabc 的大作中提到: 】
: 同款es6，我100度电池，舒适模式，动能回收设置为标准，早晚高峰各13-14km，平均单程2.5度电。日常平均每天开30km左右，空调正常开，续航等干到个位数，基本8天充一次。电耗问题我问过客服，每天啥都不干，也会掉个10km续航，如果再开守卫模式，一天要再多掉个30km差不多
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我公司的未来es6 et5有很多，都是75度电版本，夏天续航300，冬天也就200.这是正常的。
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车大，重，四驱，75度，加上你这个工况，走走停停确实也费电，差不太多吧。
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他说的是17公里5度电，折合百公里电耗接近30了
【 在 cosun 的大作中提到: 】
: 17感觉还可以，你这本来也是短途，不会太低
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发自「今日水木 on BLA-TL00」
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FROM 182.48.101.*
车停那不开一天也掉10公里？
【 在 rucabc 的大作中提到: 】
: 同款es6，我100度电池，舒适模式，动能回收设置为标准，早晚高峰各13-14km，平均单程2.5度电。日常平均每天开30km左右，空调正常开，续航等干到个位数，基本8天充一次。电耗问题我问过客服，每天啥都不干，也会掉个10km续航，如果再开守卫模式，一天要再多掉个30km差不多
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发自「今日水木 on BLA-TL00」
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FROM 182.48.101.*
开吧
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【 在 Yonoyan 的大作中提到: 】
: 油换电，刚提es6标续，动能回收调到最低。用车一周左右。
: 市区，早高峰，17公里，5度电，这个电耗是正常么？
: 75度电版本，大约是200多公里的续航？
: ...................
差不多吧
我的es7,92%的电，大概300多续航！
蔚来的电池要考虑，第一换电的没充满（92%左右），其次强制保电（剩0的时候还能跑小几十公里）。
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FROM 61.48.133.*
强制保电的情况下，0-92%，换电算多少电费？
【 在 cangni2012 的大作中提到: 】
: 差不多吧
: 我的es7,92%的电，大概300多续航！
: 蔚来的电池要考虑，第一换电的没充满（92%左右），其次强制保电（剩0的时候还能跑小几十公里）。
: ...................
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FROM 60.174.40.*