- 主题:头部销量的国产车企,基本都不建充电桩?
头部车企比亚迪、理想、华为x界、小米似乎很少自己建桩,反而腰部车企蔚来、小鹏、极氪都在自己建桩
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修改:sa425 FROM 114.244.124.*
FROM 114.244.124.*
连埃安都有建桩
【 在 sa425 (sa425) 的大作中提到: 】
: 头部车企比亚迪、理想、华为x界、小米似乎很少自己建桩,反而腰部车企蔚来、小鹏、极氪都在自己建桩
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FROM 27.47.170.*
理想开始建了,高速上很多。
小鹏太少了,纯属噱头。
极氪都没见过。
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FROM 124.64.218.*
我就说你认知有偏差嘛,自己查查数据去吧
【 在 zyzx77 的大作中提到: 】
: 理想开始建了,高速上很多。
: 小鹏太少了,纯属噱头。
: 极氪都没见过。
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FROM 61.51.255.*
卖不出去车,或者充电适配性差的才需要自己建桩
天天吹的震天响,一看所有品牌自建桩占比总共不超过10%
【 在 sa425 的大作中提到: 】
: 头部车企比亚迪、理想、华为x界、小米似乎很少自己建桩,反而腰部车企蔚来、小鹏、极氪都在自己建桩
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FROM 36.112.195.*
你这逻辑太狭隘了,建桩代表企业在新能源生态建设的努力
有的厂家选择不建桩,发展抢电技术,也不是说它坏,但是缺乏社会责任。
【 在 xiadayu 的大作中提到: 】
: 卖不出去车,或者充电适配性差的才需要自己建桩
: 天天吹的震天响,一看所有品牌自建桩占比总共不超过10%
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FROM 61.51.255.*
你们除了扣帽子是一点正事都不干
人家外放电都多少年了,其他车企才刚刚能跟上
充电标准都是一样的,你自己技术差说别人抢电
有本事你也去呀,你在三方桩上正常充电都费劲,没自己的技术全都去供应商采购,人家能提供什么就只能用什么
【 在 cosun 的大作中提到: 】
: 你这逻辑太狭隘了,建桩代表企业在新能源生态建设的努力
: 有的厂家选择不建桩,发展抢电技术,也不是说它坏,但是缺乏社会责任。
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FROM 36.112.195.*
算了,认知不同没啥好说的,给你配个图吧,有空细品
【 在 xiadayu 的大作中提到: 】
: 你们除了扣帽子是一点正事都不干
: 人家外放电都多少年了,其他车企才刚刚能跟上
: 充电标准都是一样的,你自己技术差说别人抢电
: ...................
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FROM 222.129.54.*
特斯拉算什么位置?
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FROM 36.43.198.*
噢对,应该是国产头部更准确一些,特斯拉也没少建桩
【 在 infinite2016 的大作中提到: 】
: 特斯拉算什么位置?
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FROM 114.244.124.*