- 主题:理想太晃了
风格问题
我的油车suv底盘就挺硬朗的,高速和快速路开起来稳定感非常强。
不过市内路的话也不太讨喜。有点颠,感觉车身高度固定的情况下很难兼顾。
我现在觉得在不考虑一些特别高级的主动悬挂的情况下,如果家里有两辆车需求。
最好就一辆底盘硬朗的大车跑高速等场景
一辆比较中庸的跨界小车(别太高别太大,但也别太矮)跑市内场景
--
修改:wrsea FROM 223.166.104.*
FROM 223.166.104.*
嗯,Q7没开过
Q5感觉确实平衡得相对不错一些。估计奥迪家都这个风格。
曾经我觉得我的车比较颠,后来去试驾了下宝马的suv感觉风格都类似的。奥迪家相对来说就比较平衡。
另外车高影响比较大,轿车的话很多都平衡得挺好的,像macan那种低趴的suv也比较好平衡。车高了之后要兼顾难度就比较大,不能拿小车的要求要求大车。
【 在 pigflying 的大作中提到: 】
: 其实我觉得这一代Q7是平衡的比较好的,比宝马软,比奔驰硬,开起来感觉不错,后排的舒适度也不错。
:
--
FROM 223.166.104.*
M7不知道,M9的底盘口碑好像还可以,据说应用了不少主动探测自适应技术
不过我不需要这么大的车,也没去体验过。
【 在 dfsusb 的大作中提到: 】
: 晃的我都放弃抵抗了,干脆享受摇摇椅的感觉。
: 据说新M7好很多,不知道实际情况咋样。
--
FROM 223.166.104.*