我在高架上跑的电耗比在地面等红绿灯的路上跑都明显要高
【 在 as12121 的大作中提到: 】
:
: 我感觉80-90最省电，因为跑高架的原因。
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FROM 36.113.103.*

【 在 vta 的大作中提到: 】
: 网上文章一大抄，人云亦云。
: 油车可能60省油，电车肯定是慢了省电
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个人感受最费电的是城市短途，如果拉长到单程15公里以上。春秋天开空调，最省电的是高架80-90，续航700，然后是城区普通路25-60，续航600，如果高速110-130，续航就是500了。
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FROM 115.60.86.*

【 在 vta 的大作中提到: 】
: 那是因为你走40的路况经常起停，走80-90道路通畅
:
: 如果匀速40和匀速80，肯定40省电非常明显
: ...................

个人哪有条件这么测，正常匀速只能80以上。
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FROM 115.60.86.*

建议停在车位，不要开动，省电，不路障
※ 修改:·tosalut 于 Aug 16 15:07:45 2024 修改本文·[FROM: 112.10.228.*]
※ 来源:·https://exp.mysmth.net·[FROM: 112.10.228.*]

修改:tosalut FROM 112.10.228.*
FROM 112.10.228.*

静态事后建议tsl也有啊，不知道是不是学的xp，比如：此行程，保持110km/h以下，可以节省9.8%…
tsl在行车过程中，如果开猛了电撑不到目的地，会建议请保持速度115之类的，以免充电…
如果欠的太多，直接告诉你到目的地电量-25%这种，然后随便找一个桩充入30+%就可以到家了…
【 在 plumb 的大作中提到: 】
: 大家怎么看？
: - 来自 水木说
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FROM 114.254.3.*