猛加速的时候车辆变成串联混动模式，发动机不通过超速挡直驱车轮，而是纯发电供应给电机和电池，由峰值功率145kW的P3电机驱动车轮，此时功率请求超出P1电机发电功率，会看到明显的电池放电。如果电量低于某个最低阈值，电池不再放电辅助驱动，则加速性能受到发动机输出功率和EM电机最大发电功率限制。
【 在 genecerebra 的大作中提到: 】
: 月初去贵州玩，在贵阳租了一辆23款插混海豹，开了1000多公里。找到了一个插混相比电车的一个优势使用场景，就是到外地自驾 ...
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