尤其是国产新能源，打的日系满地找牙。
首先，上半年日系车在华那是惨不忍睹，本田、丰田、日产，一个比一个惨，销量暴跌，丰田那曾经的神车，现在一个月才卖11万辆，日产更别提了，半年才勉强30万辆出头。这下滑趋势，比股市崩盘还狠，一点没减弱的迹象。别说什么市场大环境不好，咱们国内市场上半年可是卖了984万辆，同比增长3.3%，全年破2200万辆不是梦。

再来说说降价这招，本以为能救市，结果六月份一公布数据，更惨了！丰田直接腰斩，卖了不到7万辆，降幅快四成了。日本同行都愁得直挠头，说不是新能源慢半拍的问题，是降价都拉不回人心了。

最关键的是，中国汽车业那是真牛了，比亚迪、奇瑞这些国产巨头，上半年销量轻松破百万，增长率都是两位数往上窜。这就叫“你退我进”，市场就这么大，日系车不行，咱们国产车就顶上。

还有，你们知道吗？现在中国消费者心态变了，以前觉得进口车有面子，现在开国产车，那叫一个自信满满。手机用华为小米，鞋服穿安踏鸿星尔克，连传统文化服饰都火了，唯品会上新中式服装销量猛增三倍，95后年轻人抢着买。这说明啥？拥抱国产，拥抱传统文化，才是新时代的主流！日系车风光不再，咱们国产车正当时！
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希望不要走回头路 改开不能停

【 在 wsm123456 的大作中提到: 】
: 想想盖揩之前，只有老解放，个人小汽车更是天方夜谭，只有官车，盖揩了不起啊，这条路子走对了
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他们非要拿着牛马车当宝贝儿，咱也没有办法呀。

【 在 diamonddust 的大作中提到: 】
: 你搜一下丰田2023年的财报，看一下全球销量和收入利润，后两者历史新高。
: 全球销量也是除了中国区下降一些，第一大区北美和亚洲其他地区（除日本和中国）都是增长。
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