只是说明我们的国产车还有很大的销售提升空间而已。别的国家现在还没铺开。
【 在 twig 的大作中提到: 】
: 好像这个月丰田还是全球销量第一，怎么在本版跟白送都没人要了似的？
--
FROM 14.145.13.*

韩国的现代，法国的雪铁龙也这么想


【 在 Eldo 的大作中提到: 】
: 只是说明我们的国产车还有很大的销售提升空间而已。别的国家现在还没铺开。
--
FROM 36.112.192.*

还要降
【 在 chery 的大作中提到: 】
: 尤其是国产新能源，打的日系满地找牙。  
: 首先，上半年日系车在华那是惨不忍睹，本田、丰田、日产，一个比一个惨，销量暴跌，丰田那曾经的神车，现在一个月才卖11万辆，日产更别提了，半年才勉强30万辆出头。这下滑趋势，比股市崩盘还狠，一点没减弱的迹象。别说什么市场大环境不好，咱们国内市场上半年可是卖了
: ..................
--
FROM 223.71.78.*

95后真爱国
【 在 chery 的大作中提到: 】
: 尤其是国产新能源，打的日系满地找牙。
: 首先，上半年日系车在华那是惨不忍睹，本田、丰田、日产，一个比一个惨，销量暴跌，丰田那曾经的神车，现在一个月才卖11万辆，日产更别提了，半年才勉强30万辆出头。这下滑趋势，比股市崩盘还狠，一点没减弱的迹象。别说什么市场大环境不好，咱们国内市场上半年可是卖了984万辆，同比增长3.3%，全年破2200万辆不是梦。
:  
: 再来说说降价这招，本以为能救市，结果六月份一公布数据，更惨了！丰田直接腰斩，卖了不到7万辆，降幅快四成了。日本同行都愁得直挠头，说不是新能源慢半拍的问题，是降价都拉不回人心了。
:  
: 最关键的是，中国汽车业那是真牛了，比亚迪、奇瑞这些国产巨头，上半年销量轻松破百万，增长率都是两位数往上窜。这就叫“你退我进”，市场就这么大，日系车不行，咱们国产车就顶上。
:  
: 还有，你们知道吗？现在中国消费者心态变了，以前觉得进口车有面子，现在开国产车，那叫一个自信满满。手机用华为小米，鞋服穿安踏鸿星尔克，连传统文化服饰都火了，唯品会上新中式服装销量猛增三倍，95后年轻人抢着买。这说明啥？拥抱国产，拥抱传统文化，才是新时代的主流！日系车风光不再，咱们国产车正当时！
发自「快看水母 于 23127PN0CC」
--
FROM 171.218.216.*

错
长途从来不是痛苦的原因
充电才是

我开车往返ab两地，三个小时的时间
打开acc加车道保持，舒舒服服就到

搭一个纯电蔚来车
他到处找换电站
找不到
然后充电充半个小时还不够
折腾的烦死了
就为了高速省点钱也是醉了

体验与我的插混体验差的十万八千里
然后还叫嚣国产车多牛逼
真是活在茧房里，思维固化的可怕
  
  
【 在 wsnsw (我是你是我) 的大作中提到: 】
:  决定长途痛苦的原因是长途，纯电更加有效缓解痛苦，
:  因为你得停下来休息充电
:  【 在 TimeAndRiver 的大作中提到: 】
:  : 纯电，我在市区我也是纯电啊  
--
FROM 183.212.160.*