【 在 diamonddust 的大作中提到: 】
: 你搜一下丰田2023年的财报，看一下全球销量和收入利润，后两者历史新高。
: 全球销量也是除了中国区下降一些，第一大区北美和亚洲其他地区（除日本和中国）都是增长。
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你去看长城的年报，去年好像也是利润创新高了。能说明什么呢

不行就是不行了，扯什么脱钩。 苹果手机和微软操作系统为啥在脱钩的背景下销量没有下滑呢。
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这个不奇怪
我本人的经历就是最好的说明，本人一直对8代凯美瑞有好感，媳妇觉得卡罗拉大小合适。

本来准备买凯美瑞的，觉得一直不错

丰田4s店隔壁是特斯拉，我试驾完特斯拉，也才25万，再也不想买油车了，就别提凯美瑞了

然后又去理想店试了试，内饰直接就是奔驰的豪华的感觉，比特斯拉更值了

再去看看比亚迪，才明白10多万块就能买这么棒的电车了，那就不用看卡罗拉了



【 在 chery 的大作中提到: 】
: 尤其是国产新能源，打的日系满地找牙。
: 首先，上半年日系车在华那是惨不忍睹，本田、丰田、日产，一个比一个惨，销量暴跌，丰田那曾经的神车，现在一个月才卖11万辆，日产更别提了，半年才勉强30万辆出头。这下滑趋势，比股市崩盘还狠，一点没减弱的迹象。别说什么市场大环境不好，咱们国内市场上半年可是卖了984万辆，同比增长3.3%，全年破2200万辆不是梦。
: 再来说说降价这招，本以为能救市，结果六月份一公布数据，更惨了！丰田直接腰斩，卖了不到7万辆，降幅快四成了。日本同行都愁得直挠头，说不是新能源慢半拍的问题，是降价都拉不回人心了。
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你有没有坐进特斯拉后排试乘一圈？


【 在 ufsoft821 的大作中提到: 】
: 这个不奇怪我本人的经历就是最好的说明，本人一直对8代凯美瑞有好感，媳妇觉得卡罗拉大小合适。本来准备买凯美瑞的，觉得一直不 ...
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试驾的y,说真心的，比预想的好的多，先试驾的凯美瑞双引擎，然后去隔壁试驾的Y
【 在 i925XE 的大作中提到: 】
: 你有没有坐进特斯拉后排试乘一圈？
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【这是结果，不是原因 在 diamonddust 的大作中提到: 】
: 他们在中国市场是不行了，在全球市场创新高。这不是脱钩是什么？
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FROM 180.98.35.*