昨天去4S店试驾了1个半小时，去程基本由车机开，回程我自己开，回程赶上晚高峰，随便说说个人主观感受。以前是开油车。

1. 外观
我一直比较喜欢智己的外观，昨天媳妇也一起去，她也一眼就喜欢这外观，颜色上我更喜欢那个清淡的拉斐尔茶色，媳妇喜欢白色，导购说卖的最好的是那个拉斐尔茶色。

2. 内饰
试驾车内饰是米+深灰，我觉得看着挺舒服的，米色比单纯的深色更温馨一些，感觉做工挺棒的，有种高级感。媳妇也很喜欢内部空间，她很喜欢天幕的开扬感。我们的感觉就是上汽这款产品有种精致高级感。

3. 驾驶
3.1 半幅方向盘  一开始看不少评测人说这个方向盘不好，少数说挺好，我自己一上手就觉得挺适应的，转弯变道都没抓空的，加上视线咩有遮挡以及炫酷的外形，感觉不错，这个东西可能因人而异吧。

3.2 行驶感  很平顺，响应很迅速，电车共同的优点，静音效果也不错，只听得到车内人的声音。刹车挺线性，设置好了平稳刹车后也不会推头(哪怕急刹车，推头感也很轻)。我一家人除了我都晕车，我看她们都说还不错。去程我是坐后排，可能是因为一直伸着头和司机导购说话，似乎有一点点不适。

3.3 乘坐感  座椅很舒服，前后排座椅对腿的支撑充足，座椅的用料感觉也挺好，媳妇的感觉就是坐着舒服。后排空间也足够大，个头不大的人挤4个感觉没啥问题。前排有座椅按摩和通风加热，后排只有座椅通风加热，据说月底新款LS6前后排座椅按摩通风加热全部加上，还会增加副驾的零重力座椅。另外我去程坐后排的时候感觉也挺平稳，没有松松垮垮的感觉；回程媳妇和小孩坐后面也说挺稳，老二还在车里活蹦乱跳

3.4 底盘  总体感觉不错，回程我开的时候路过一段坑坑洼洼不平的路，给我的感觉是底盘会有种很整体的颠簸感，像是一块钢板整体上下移动的感觉，可能是很多人说的比较硬，和之前坐过的小鹏P7那种只是能感受到有不平路的感觉不一样，大概小鹏P7那个是软吧。导购说底盘调教偏硬，月底新款LS6说是要用 灵溪数字底盘 加空气悬挂CDC这种，估计到时候可能能调整底盘的使用感受吧，还是比较期待的。

3.5 音效  音效不错，声音够大，路上的噪音比较小，也可能是我在城市道路里开，噪音本来就比较小

3.6 车机  个人还是喜欢前面一长条屏幕的，看车况 路况 导航都很方便，而如果是一块大方屏放中间，头要往右边转地更多点，觉得不如这种长条屏幕方便，比那些HUD感觉看着也舒服。而且个人挺喜欢它这个车机系统，左转向那长条屏幕左边就会把左边实时路况展示出来，右转向也会在屏幕右边显示，它这个后视镜看不了啥东西，所以方向盘按钮一拨，正后方的路况也显示在屏幕上。雨夜模式也觉得不错，车机系统做得也比较精致，流畅度可以。副驾的屏幕功能也还算丰富，就是app只能通过OTA增加，不过b站 网易云音乐 qq音乐这些常用的都有。

3.7 智驾  这次去程出了地库就是电脑自己开，全程经过交通流量比较大的城市道路，有好几次加塞、电驴、前方车辆突然停车，全程电脑都自己开完 没接管，几次加塞和前方突然停车都及时避让，开得挺稳的，蛮有意思的。一键泊车导购选了一处宽大的侧方，没问题；我自己开的时候选了一处前后车距离比较窄的侧方，也没问题(换我估计倒进去困难)，此处试了一键脱困，没问题，而且在开出来的时候突然后方有个外卖电驴飞驰而过，及时避让，然后开出去等我继续开。一键循迹也试了，没问题。想试一下零百加速，但是后排媳妇和俩娃都反对，作罢。

总体开下来挺满意的，开着很舒服，媳妇和娃反馈坐着也舒服，媳妇说没有尾气的怪味道让她很愉悦。我们对空间感、驾驶感、乘坐感都挺满意，试驾完之后媳妇问了下价钱 然后跟我说就买这部车吧=.=! 其实我是拿它练练手。
期待一下新款LS6吧，如果别的车都没它满意的话，说不准就它了。

静态体验的其它几辆：
1. 领克08emp 车漂亮、做工也扎实、插混也是好评、静态体验的内部空间也好评、价格也不错，只是导购说这车只支持高速路快速路的智驾，不支持城市NOA。。。感觉都是优点 就这一个缺点，

2. 岚图知音 车续航比较夸张，做工感觉也好，外观也不错，前排屏幕可以直接被副驾抢走，只留个hud给我，问题是那个hud真的感觉不清楚啊。。。这车的优点就是纯电续航强、内部空间宽大，但是可能开车的人感受不会有LS6那么好，等上市后的试驾吧

3. 魏牌新蓝山  这SUV给人的感觉就是插混好评、车身巨大、内饰真忒么豪华(冰箱、主驾屏幕、副驾屏幕、后排电视、座椅通风按摩加热、主副驾都能放倒和二排组成两个单人床、还有那个无敌的音响系统 看过的车里最佳没有之一；你能想到的 你想不到的 他都给你)，内饰做工也是很精致，第三排也足够舒服，很适合2大人2老人2小孩的家庭出行。一问价格30万，我都有点吃惊，当然如果能降个4万就更香了。

三家老车厂的产品：上汽产品精致时尚、吉利领克科技酷炫、长城魏牌稳重大气

其它几个品牌也看了下，纯个人感受，不喜勿喷。
比亚迪王朝系列还是给人一种粗看比较糙 设计也比较糙的感觉 不过车的价格是挺实在的，这点是真好评，老百姓需要啥它造啥，有点像曾经的五菱；
问界也是感觉真是除了说的智驾一无是处，看到价格让人觉得无语；有人跟我说华为车质量很好，贵在看不见的地方；我是不明白有啥看不见的地方特别好，只是觉得看得见的地方就那样，为啥要卖那么贵。
特斯拉感觉是同价位没啥吸引力了，或许牌子是最大的吸引力吧。
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修改:bilander FROM 222.90.197.*
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我在西安呢，一个大商场里面就一大堆品牌

【 在 guangde 的大作中提到: 】
: 感谢分享
: lz去的哪个店？附近有这么多车可以体验
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这价格怎么搞到的？
【 在 nonexist 的大作中提到: 】
: 昨天群里有个哥们买了一辆智己LS6，17.5万，这个价格确实挺香。
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我家6口人除了我都晕车=.=。。。不得不带家人去选车啊
【 在 nimoo 的大作中提到: 】
: 看得出你是自己认真试车选车的，带上全家人一起选车挺用心，注重家人乘坐感受，tsl直接排除，tsl是开车的比较爽，坐车的很难受，颠屁股还晕车。作为智己LS6老韭菜车主，说两两句，车很不错，我开了半年多1.5万公里，没啥毛病。方向盘我也选的半幅，有时候会想不如全幅的，掉头，停车啥的还是全幅的习惯。智驾谁家都不能说非常可靠，谨慎点挺好的，分场合自己把握，我是长途高速或者堵车时候用智驾多一些，智驾有4000公里吧。
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不是像开船，开船是那种晃来晃去，它那个老款LS6的地盘是比较硬，滤震不如换了上汽新底盘的L6，但是整体性还是很强的
【 在 stocklotus 的大作中提到: 】
: 问界的底盘挺好的。
: 智己这个说一块钢板整体上下移动，说的底盘像开船描述的是这种？
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