- 主题:试驾上汽智己LS6及静态体验领克08、岚图知音、魏派新蓝山
我家6口人除了我都晕车=.=。。。不得不带家人去选车啊
【 在 nimoo 的大作中提到: 】
: 看得出你是自己认真试车选车的,带上全家人一起选车挺用心,注重家人乘坐感受,tsl直接排除,tsl是开车的比较爽,坐车的很难受,颠屁股还晕车。作为智己LS6老韭菜车主,说两两句,车很不错,我开了半年多1.5万公里,没啥毛病。方向盘我也选的半幅,有时候会想不如全幅的,掉头,停车啥的还是全幅的习惯。智驾谁家都不能说非常可靠,谨慎点挺好的,分场合自己把握,我是长途高速或者堵车时候用智驾多一些,智驾有4000公里吧。
--
FROM 222.90.220.*
在纯电新能源里面,智己LS6驾驶和乘坐感受算是跟油车比较接近的,不容易晕车,反向指标是tsl,可以试试,估计你家人做TSL会晕车。
【 在 bilander 的大作中提到: 】
: 我家6口人除了我都晕车=.=。。。不得不带家人去选车啊
--
FROM 101.4.130.*
ls6续航和标称续航要打几折
【 在 nimoo 的大作中提到: 】
: 在纯电新能源里面,智己LS6驾驶和乘坐感受算是跟油车比较接近的,不容易晕车,反向指标是tsl,可以试试,估计你家人做TSL会晕车。
--
FROM 222.90.220.*
不是像开船,开船是那种晃来晃去,它那个老款LS6的地盘是比较硬,滤震不如换了上汽新底盘的L6,但是整体性还是很强的
【 在 stocklotus 的大作中提到: 】
: 问界的底盘挺好的。
: 智己这个说一块钢板整体上下移动,说的底盘像开船描述的是这种?
--
FROM 222.90.220.*
懂了谢谢
【 在 bilander 的大作中提到: 】
: 不是像开船,开船是那种晃来晃去,它那个老款LS6的地盘是比较硬,滤震不如换了上汽新底盘的L6,但是整体性还是很强的
--
FROM 218.1.155.*
夏天比较靠谱,长途时速120大概7折,110大概8折或者9折,市区每天上下班开9折或者8折,看启停次数。冬天不行,所有电车都这样,大概6折。过年期间去开封洛阳玩,感觉高速开250-300公里就要充电,我的车是100度电池,也差不多累了,建议上800V快充,高速上很好用。
【 在 bilander 的大作中提到: 】
: ls6续航和标称续航要打几折
--
FROM 101.4.130.*
你买的标称续航是多少
【 在 nimoo 的大作中提到: 】
: 夏天比较靠谱,长途时速120大概7折,110大概8折或者9折,市区每天上下班开9折或者8折,看启停次数。冬天不行,所有电车都这样,大概6折。过年期间去开封洛阳玩,感觉高速开250-300公里就要充电,我的车是100度电池,也差不多累了,建议上800V快充,高速上很好用。
--
FROM 222.90.220.*
现在高速上准800v 900v的充电桩多不多
【 在 nimoo 的大作中提到: 】
: 夏天比较靠谱,长途时速120大概7折,110大概8折或者9折,市区每天上下班开9折或者8折,看启停次数。冬天不行,所有电车都这样,大概6折。过年期间去开封洛阳玩,感觉高速开250-300公里就要充电,我的车是100度电池,也差不多累了,建议上800V快充,高速上很好用。
--
FROM 222.90.220.*
725公里。友提,电池不能用太狠,我的车电池基本不会低于15%,剩余续航200km我就考虑充电了。
【 在 bilander 的大作中提到: 】
: 你买的标称续航是多少
--
FROM 101.4.130.*
蔚来,理想,小鹏充电桩很好用,功率高,国家电网充电桩基本支持800V,但功率限制了,很少有180kW以上的,高速上我一般找蔚来的,国家电网桩多,用过10来次,就一次到了180kW。大多120kW,如果两根枪,就剩60kW,太慢了。
【 在 bilander 的大作中提到: 】
: 现在高速上准800v 900v的充电桩多不多
--
FROM 101.4.130.*