- 主题:关于腾势z9gt，我觉得叶问说的对
比亚迪还演示针刺电池呢
普通消费者演示一下？
当然可以复制，无非就是成本问题。
对于普通人而言，没那个财力和精力，就是没法复制。
我是被比亚迪一路吹牛忽悠过的人，对这些噱头已经免疫了。
【 在 xijiangyue 的大作中提到: 】
: 黑的无脑了……
: 人家没做的你说做不到，人家做了的你说没法复制
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你就是给我发个证，任何人也都可以去4s店去实际体验的。
改变不了现实。
【 在 xijiangyue 的大作中提到: 】
: 好，你这个喷子自己都承认了，给你个认证
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现在哪个自媒体敢硬杠比亚迪、华为、小米？你想多了。。。。
说回z9gt，我为什么不看好，核心原因是这个价格区间，轿车没戏，猎装轿车更没戏，无论是腾势、华为还是其他品牌，都没戏。
降到30w以内，可以和001搞一搞，也就那么回事了。
比亚迪踏踏实实把汉L搞好才是正经的，悬挂换成双叉臂，多用点铝合金，价格别太贵20-25w，把nvh弄好点，还是可以大卖的。
【 在 xijiangyue 的大作中提到: 】
: 普通用户是有点门槛，对那些kol这是问题？
: 他们差钱吗？车都经常拿来撞
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你认为s7和56e差不多？
你还没考虑一个问题，56e就是三家公司，你就算把三家公司的份额全吃了（很显然完全不可能）也没多少，这么多国内车厂在那里卷呢。
只有一种方式，那就是禁售燃油车。
【 在 xijiangyue 的大作中提到: 】
: 轿车没戏？
: 看看56E一个月卖多少
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另外，我再补充一下：56e的空间可不小，34c的空间并不大，所以34c容易被替代，56e很难，都是轿车，空间没太多可发挥的余地了，所以只能对标s78级，但说实在的，没意义，轿车的空间天然不如suv。
轿车更多是商务，逻辑不一样。
【 在 xijiangyue 的大作中提到: 】
: 轿车没戏？
: 看看56E一个月卖多少
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没意义，s9其实更多是偏重于商务。
你先问问你们公司的公车，如果原来是A6，换车会换成S9么。。
轿车没戏的。
【 在 xijiangyue 的大作中提到: 】
: S7和56E比差点儿
: S9显然比56E强不少，20w以下的市场被国产抢好多了，以后继续往上抢啊
: 能站稳三四十价位的国产品牌也不会太多，有四五家分的话可以活的不错
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多说无益，看结果。
【 在 xijiangyue 的大作中提到: 】
: 和喷子对喷是没意义
: 懒得理你了
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哈哈，这脸打的。。。。
【 在 lj93 的大作中提到: 】
: 如果我没有买n7就真的相信你了
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哈哈
【 在 ClearText 的大作中提到: 】
: 麻烦你找一个能原地掉头或者浮在水面上的车，或者可以夜视驾驶+无人机的车。
: 要不像Z9GT那样可以120KM/H在33米内刹停，不然就会掉到海里面的也行。
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仰望我没体验过，不评价，我认为你说得应该都没问题。
但是海洋、王朝、腾势。。。。。。我自己体验过的。
【 在 gwenkingston 的大作中提到: 】
: 比亚迪4s店很low这个我不赞同。
: 腾势毕竟是新品牌了，别跟海洋/王朝混为一谈。
: 我开了半年仰望，目前感受到的服务是bba、宾利都远远没法比的。 日常有任何问题都有四个人的专属团队，一分钟之内绝对有回复。无限次的接送机服务，出行给送到机场然后把车开店里充满电洗好车，回来再把车送到机场；保养、修车都免费上门取送车；去过四五次4S店，都有专属休息室，每次去还提前准备起码四菜一汤+水果酸奶饮料，临走再给车上装一箱巴黎水；逢年过节礼品都特别实诚，十来斤的大火腿，一大盒海参，中秋节月饼这是我这半年收到的，前一阵世界杯邀请我们参加活动，光礼品就送了两千来块钱的。基本每个月都有次车主活动，基本就仰望请车主吃顿好的，上次是在北辰洲际。今年还送了三千公里小板拖运，两天把车拖到乌鲁木齐机场，下飞机直接开走，问了一下物流公司这个也价值一万多呢...
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