- 主题:30-50w这个价格区间
有没有试过gl8插混。
【 在 cangni2012 的大作中提到: 】
:个人体验::跟新能源车比,d9智驾差了点意思,其他没得说;:跟油车比,d9是全面领先的存在。
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FROM 39.144.40.*
否则过去宝马啥的也不可能火那么多年。比如x3,macan后排那么小,一样卖的好
说白了还是在细分领域做到前面就好卖
----那是因为以前选择不多,不要拿的经验去看了
就像很多人说56e卖得好,实际上很多56e的家庭用户都开始转suv了。
【 在 wrsea 的大作中提到: 】
: 只能说这类6座车,偏舒适更讨喜。
: 毕竟那么大车,要做操控基本也是徒劳
: 说白了就是mpv换个suv造型
: ...................
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FROM 124.127.200.*
【 在 pp0011011 的大作中提到: 】
: 有没有试过gl8插混。
: :个人体验::跟新能源车比,d9智驾差了点意思,其他没得说;:跟油车比,d9是全面领先的存在。
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月中问的时候,北京现在还没有试驾车吧!
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FROM 118.247.221.*
【 在 isingee 的大作中提到: 】
: 据说d9地盘不行,像开船
有点忽忽悠悠的感觉,像开陆巡、普拉多的感觉
但其实有舒服、厚重感!
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FROM 118.247.221.*
【 在 Icanread 的大作中提到: 】
: 所谓智能驾驶,目前阶段就是个噱头,mpv要智能驾驶p用没有
我有腾势d9旗舰版、蔚来es7。
就个人体验来讲,蔚来的高速智驾几乎不用管了、腾势居然还能跑偏。
高速智驾还是很好的,精神不那么紧张,跑长途很轻松。
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FROM 118.247.221.*
你觉得是就是呗
我承认,确实有部分人是跟风,但别轻易代表所有人
【 在 Icanread 的大作中提到: 】
: 看不上指的是标,对吧?
: 所以说,所谓的运动性佳操控好就是扯淡,只是买标的托词而已,车厂要是信了那才是傻
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FROM 223.166.104.*
我没代表其他人
我只是说,以为国内消费者买宝马是因为操控好的车厂,都被这个想法坑惨了。所谓运动取向的车的销量已经说明问题了。大部分消费者选择宝马主要是为了标,不是跟风,人家要的就是所谓的“社交属性”,就是面子
【 在 wrsea (wrsea) 的大作中提到: 】
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: 你觉得是就是呗
: 我承认,确实有部分人是跟风,但别轻易代表所有人
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FROM 114.254.3.*
这个价位是豪华车了,玩乐或者商用装13为主
【 在 yuandao888 的大作中提到: 】
:拼的就几个::1、空间够大:2、驾乘舒适性:nvh好,座椅舒服,开起来稳而不颠:3、实用的配置,冰箱、彩电、沙发这是必须
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FROM 39.144.44.*